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 Título: Adeus Comfort Style
MensagemEnviado: 10 Jan 2017 02:49 
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A versão Comfort Style ,sumiu do site da hyundai.
Em seu lugar aparece a versão Comfort Bluemedia.
No HB20X ainda existe a versão Comfort Style
R spec somemte com câmbio automático.

E ainda tem aumento de preços,carro de 60 mil com calotas (HB20 Comfort plus bluemedia automático.


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 Título: Re: Adeus Comfort Style
MensagemEnviado: 10 Jan 2017 09:06 
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E agora nenhum 1.0 normal ou turbo possui roda de liga leve já q saiu o Style (com exceção da versão especial Ocean) pelo menos colocaram a central multimídia no confort plus 1.0 e 1.6..mancada não terem colocado a central no Rspec.

E pelo visto deram uma afastada nos preços entre o Turbo e o 1.6.

Outro ponto, é o negócio de abrir espaço dentro da fábrica para o Creta...e ainda digo mais logo vão cortar mais versões...essa Ocean e Rspec devem ser as próximas a rodar.

Sobre os aumentos, já era de se esperar :roll:

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 Título: Re: Adeus Comfort Style
MensagemEnviado: 10 Jan 2017 09:59 
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Bart_MS escreveu:
...e ainda digo mais logo vão cortar mais versões...essa Ocean e Rspec devem ser as próximas a rodar.

Sobre os aumentos, já era de se esperar :roll:


A R-spec não sei, mas a Ocean desde quando comprei o meu, foi falado que seria uma série limitada

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 Título: Re: Adeus Comfort Style
MensagemEnviado: 10 Jan 2017 10:10 
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Essa Hyundai do Brasil já está começando a bagunçar com a sua linha de montagem ...

Até que considero que ela começou muito bem a sua linha HB20 com as versões básicas confort, depois a plus, a style e a premium.

Sabemos tb da existência das versões especiais, mas retirar a versão tradicional style da atual linha HB20 no meu entendimento foi uma péssima mancada dessa dona Hyundai e com total certeza que isso obviamente vai significar vantagens $$$$ apenas para ela e não para os seus consumidores, infelizmente é sempre assim colegas ...

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Jetta TSI 13/13 cinza platinum, unichip, cold air intake, DP sem catalisador.

HB20 1.6 confort Plus 2013 , cinza titanium.

Opala coupé 1982 - verde metálica, 4400 aspirada street performance.

Voyage 1986 1.8 GLS - prata - aspirado street performance .


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 Título: Re: Adeus Comfort Style
MensagemEnviado: 10 Jan 2017 10:56 
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ianisgreek escreveu:
Essa Hyundai do Brasil já está começando a bagunçar com a sua linha de montagem ...

Até que considero que ela começou muito bem a sua linha HB20 com as versões básicas confort, depois a plus, a style e a premium.

Sabemos tb da existência das versões especiais, mas retirar a versão tradicional style da atual linha HB20 no meu entendimento foi uma péssima mancada dessa dona Hyundai e com total certeza que isso obviamente vai significar vantagens $$$$ apenas para ela e não para os seus consumidores, infelizmente é sempre assim colegas ...


Concordo! pensaram assim quem quiser roda de liga leve que pague caro no Premium e ponto, sendo que o Style era uma das versões mais completinhas e com melhor custo-beneficio, só que tirava mtas vendas do Premium.

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 Título: Re: Adeus Comfort Style
MensagemEnviado: 10 Jan 2017 13:44 
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Espero que os clientes que optariam pela Style migrem pro Ônix.

A Style pra mim era uma versão com ótimo CxB, inclusive melhor que o Ônix LTZ. No meu caso, foram 2 mil a mais em relação a Plus, que trouxeram faróis de neblina, vidros com modulo, rodas de liga aro 15, iluminação nos espelhos internos, luz no porta malas, direção com regulagem de profundidade e altura e as lanternas clear type.
Tudo isso agora é capado na versão Plus em detrimento a uma central multimídia que pelo preço tem concorrentes muito melhores.

HMB tá achando que o povo é besta, não se esqueça da VW e Fiat, saíram do topo e nunca mais voltaram.

Tá achando que todo mundo tem 70k pra gastar na premium.

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 Título: Re: Adeus Comfort Style
MensagemEnviado: 10 Jan 2017 13:55 
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Stealth Hunter escreveu:
Espero que os clientes que optariam pela Style migrem pro Ônix.

A Style pra mim era uma versão com ótimo CxB, inclusive melhor que o Ônix LTZ. No meu caso, foram 2 mil a mais em relação a Plus, que trouxeram faróis de neblina, vidros com modulo, rodas de liga aro 15, iluminação nos espelhos internos, luz no porta malas, direção com regulagem de profundidade e altura e as lanternas clear type.
Tudo isso agora é capado na versão Plus em detrimento a uma central multimídia que pelo preço tem concorrentes muito melhores.

HMB tá achando que o povo é besta, não se esqueça da VW e Fiat, saíram do topo e nunca mais voltaram.

Tá achando que todo mundo tem 70k pra gastar na premium.


Disse a verdade, Stealth.

Por exemplo, agora quem quiser regulagem de altura e profundidade do volante, terá que escolher a versão Premium.

Ao menos, espero que meu Style seja valorizado na revenda.

A relação custo/benefício é bem pessoal, pelos critérios do que é importante no carro para determinado indivíduo naquele momento.
Mas quando comprei meu HB20, final de setembro de 2014, o Style é o que tinha a melhor relação custo/benefício, para mim.

Abraços,

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 Título: Re: Adeus Comfort Style
MensagemEnviado: 10 Jan 2017 14:28 
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Registrado em: 07 Jun 2014 17:06
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Localização: RS
Mas na verdade, como um colega falou ali acima, o Onix sempre tirou vendas do HB20, só que agora pode começar a agravar mais ainda a perda para o concorrente.

Hyundai abre teu olho tá dando muitas vaciladas !!!!

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 Título: Re: Adeus Comfort Style
MensagemEnviado: 10 Jan 2017 14:37 
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Registrado em: 05 Jan 2017 21:50
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É, fiz bem em ter comprado meu 16/17 Confort Plus 1.6 manual, comprei semana passada e paguei 49mil nele com banco de couro, sensor de ré e frisos direto da css...

Acredito ter feito um bom negócio que parece que vai dar uma mudada boa nos novos modelos...

O vendedor havia me informado que os valores subiriam consideravelmente.

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk


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 Título: Re: Adeus Comfort Style
MensagemEnviado: 10 Jan 2017 14:53 
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Claudinho/RS escreveu:
Mas na verdade, como um colega falou ali acima, o Onix sempre tirou vendas do HB20, só que agora pode começar a agravar mais ainda a perda para o concorrente.

Hyundai abre teu olho tá dando muitas vaciladas !!!!


Sem dúvida foi um tiro no pé tirar a Style... Ou seja agora o HB20 não tem mais versão intermediária, ou é pelada ou é top!

item besta como faróis de neblinas somente no r-spec e Premium agora. (Isso pq a Style vendia mais que a Premium com certeza). :o

Como o Claudinho disse ai..ônix/prisma vai nadar de braçada nessa falha ai.

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