Vídeo oficial do evento:

É isso aí galera!

Algumas curiosidades apenas, antes de finalizar:

- O nosso Azzera, lá é chamado de Gradeour
- O nosso Elantra, é chamado lá de Avante, e você nas ruas aos montes, mas aos montes MESMO. Inclusive é o carro que você mais vê sendo usado por taxistas.
- Além de taxis, a maioria dos carros de polícia, caminhões de bombeiro, ônibus, etc, são ou da Hyundai ou da KIA. De veeeeez em quando você vê uma BMW, uma Mercedes ou um Golf por lá, fora isso, tudo Hyundai e KIA

É isso aí galera!
De volta ao Brasil, hora de recomeçar as atividades do clube!
A viagem foi cansativa, muito tempo voando, pouco tempo prá descansar e dormir, dias cheios e intensos. Mas apesar disso, foi imensamente prazerosa e gratificante. Trouxemos muitas lições da Coréia, um povo evoluído, civilizado, honesto e extremamente hospitaleiro, hospitaleiro ao extremo até, eu diria. Tivemos uma vivência bastante intensa da cultura coreana, e a impressão foi bastante positiva, confesso que em muitos momentos, senti uma "inveja boa" de como eles vivem lá. Bom, aos poucos vamos falando aqui um pouco da cultura, costumes e curiosidades locais, mas agora vamos ao que interessa ao clube, CARROS!!! Então, nosso evento começou na HQ da Hyundai, em Seoul, o interessante é que os prédios dos HQ da Hyundai e KIA são iguais e ficam um ao lado do outro. Lá fomos recebidos pessoalmente pelo Sr. Edward Lee, vice presidente do grupo Hyundai. Após uma breve apresentação da empresa, nos dirigimos até a Namyang R&D Center, que basicamente é o centro de pesquisa e desenvolvimento da Hyundai! Sim, isto mesmo, é lá que as coisas acontecem! Lá os designers da Hyundai e KIA desenham e desenvolvem os futuros carros das marcas, e os atuais são testados e analisados. É comum você ver por lá, carros ainda não lançados no mercado, desfilando com máscaras para disfarçar, pelas pistas de testes! Um fato interessante, é que os designers da Hyundai e KIA, apesar de trabalharem juntos, não tem acesso aos projetos um do outro, prá manter a concorrência interna e as linhas que cada segmento possui! Outro fato interessante, é um pátio, cheio de carros de outras marcas, que segundo eles, são comprados para serem desmontados e analisados. As pistas de testes são muitas, prá todo tipo de terreno e situação, pista esburacada, ondulada, lisa, molhada, etc. Além de uma pista inclinada a 45 graus, pros testes de velocidade! :-O :-O
Depois de uma breve visita lá, nos dirigimos para a Asan Plant, onde os carros são fabricados! Essa visita foi bastante interessante, vimos desde algumas chapas sendo prensadas no formato de portas e capôs, até o momento em que o carro pronto sai da fábrica, sendo guiado por um funcionário, que dá a primeira volta com ele prá fazer o teste final! Praticamente tudo robotizado, pouco contato humano no processo, bem pouco mesmo!

Bom, o texto tá ficando longo, vou dividir melhor e postar conforme vai dando tempo! Vou postar fotos também, com legendas.

Algumas curiosidades apenas, antes de finalizar:

- O nosso Azzera, lá é chamado de Gradeour
- O nosso Elantra, é chamado lá de Avante, e você nas ruas aos montes, mas aos montes MESMO. Inclusive é o carro que você mais vê sendo usado por taxistas.
- Além de taxis, a maioria dos carros de polícia, caminhões de bombeiro, ônibus, etc, são ou da Hyundai ou da KIA. De veeeeez em quando você vê uma BMW, uma Mercedes ou um Golf por lá, fora isso, tudo Hyundai e KIA
- O Genesis, um dos carros top da Hyindai, sai de fábrica com um logo diferente, próprio prá ele, assim como acontece com Equus (o top da marca) porque segundo eles, utilizar eles com um logo próprio, dá uma idéia maior de requinte e estilo, então, nada de logo da Hyundai neles! A excessão é o mercado norte americano, onde a aceitação desses carros com seus logos próprios não foi boa, então tiveram que colocar o logo da Hyundai neles.

Valeu galera, depois vou postar algumas fotos, porque agora já é tarde... hehe

Grande abraço a todos!

se formos colocar tudo que passamos nesta última semana lá o texto vai ficar bem comprido, mas resumindo em poucas palavras, posso dizer por todos que foram quando falo que chegamos impressionados e saímos mais impressionados ainda.
O país é uma coisa de outro mundo, sinceramente me deu uma grande vontade de não voltar e ficar morando lá para sempre.

Em questão dos carros, pelo que ficamos sabendo 60% dos carros do país é Hyundai ou KIA, mas em Seoul este percentual é maior.
Tivemos a oportunidade de conhecer pessoas de outros países, estes com carros diferentes, modificados ou não.
Dentre os que vimos 2 me chamou atenção.

EUA - genesis coupé branco, modificado. Colocaram body kits, rodas entre outras coisas, mas ficou perfeito
Oman - Veloster 1.6 Turbo - modificado. Este o Mohamed que é quem representou a galera nos mostrou as fotos, eles mesmos fazem as peças com fibra de vidro, mas fica muito show. Detalhe eles tem aproximadamente 60 membros no clube, porém fizeram um encontro onde compareceram 46.

Vídeo oficial do evento:

será que era este?: