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SUSPENSÃO DO HB20X 2016 https://hb20clube.com.br/viewtopic.php?f=63&t=11354 |
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Autor: | Eduardo Thadeu [ 22 Jul 2016 20:15 ] |
Título: | Re: SUSPENSÃO DO HB20X 2016 |
Rodrigo Brasil escreveu: Eduardo Thadeu escreveu: Rodrigo Brasil escreveu: Parece ser realmente muito fácil colocar. Olha aí Eduardo! Rodrigo, de fato, é fácil mesmo. Vai colocar no seu? Vou vender o radio do meu (pois coloquei o kit multimídia não oficial) e depois vou comprar sim. O carro é excelente, corrigindo isso ficará excepcional! Rodrigo, também acho o carro bom, não digo excelente como você achou, mas é muito bom e corrigindo este detalhe, ficará no ponto. |
Autor: | Ricardo M. [ 23 Jul 2016 14:28 ] |
Título: | Re: SUSPENSÃO DO HB20X 2016 |
Boa tarde Eduardo, Só por curiosidade... Você chegou a dirigir um HB20/HB20S/HB20X da versão anterior ao seu ? Pois, muitos reclamavam que a suspensão era "mole" demais. Vejo ,hoje, você reclamando que o do seu é dura. Quem sabe a suspensão anterior não lhe agradava mais? O que sempre achei da suspensão: para a categoria do carro e em uso moderado, está dentro do esperado. Não é ótima, mas também não é horrível. Ficaria entre bom e regular. Mas falo da versão 14/15, que é a do meu HB20. Abraços, |
Autor: | Eduardo Thadeu [ 24 Jul 2016 20:07 ] |
Título: | Re: SUSPENSÃO DO HB20X 2016 |
Ricardo M. escreveu: Boa tarde Eduardo, Só por curiosidade... Você chegou a dirigir um HB20/HB20S/HB20X da versão anterior ao seu ? Pois, muitos reclamavam que a suspensão era "mole" demais. Vejo ,hoje, você reclamando que o do seu é dura. Quem sabe a suspensão anterior não lhe agradava mais? O que sempre achei da suspensão: para a categoria do carro e em uso moderado, está dentro do esperado. Não é ótima, mas também não é horrível. Ficaria entre bom e regular. Mas falo da versão 14/15, que é a do meu HB20. Abraços, Ricardo, sim, dirigi um HB20 2013 de um amigo e achei a suspensão dentro do padrão, gosto do meio termo. Esse 2016 do X, aumentou para aro 16, perfil e o pneu de uso misto, talvez tenha contribuído para ficar mais dura, mas a verdade é que é dura p/ caramba, pior é o barulho, principalmente quando o carro está vazio (sem passageiros). Mas, vida que segue, já estou acostumado com isso, não é nenhuma novidade, o Fit também é duro, mas é grudado no chão, ao contrário do X, que balança a carroceria um pouco. Abraços. |
Autor: | gui_ [ 29 Jul 2016 10:35 ] |
Título: | Re: SUSPENSÃO DO HB20X 2016 |
Hoje andei no meu HB20 antigo e percebi o quão gritante é a diferença entre as suspensões. É extremamente mais suave quando passa por imperfeições na pista, passagens elevadas, quebra molas, etc... Já me acostumei tanto com a suspensão dura que já tinha até esquecido o que é uma suspensão de carro boa. Que vacilo da HMB com essa suspensão nova :/ Mesmo tendo me acostumado, não indico mais a compra do X novo à ninguém, mesmo todas as outras características sendo excelente. |
Autor: | Eduardo Thadeu [ 29 Jul 2016 11:14 ] |
Título: | Re: SUSPENSÃO DO HB20X 2016 |
gui_ escreveu: Hoje andei no meu HB20 antigo e percebi o quão gritante é a diferença entre as suspensões. É extremamente mais suave quando passa por imperfeições na pista, passagens elevadas, quebra molas, etc... Já me acostumei tanto com a suspensão dura que já tinha até esquecido o que é uma suspensão de carro boa. Que vacilo da HMB com essa suspensão nova :/ Mesmo tendo me acostumado, não indico mais a compra do X novo à ninguém, mesmo todas as outras características sendo excelente. Gui, você constatou o que sempre falei aqui. Todos os novos compradores do X, acharam essa suspensão dura, barulhenta e desconfortável, menos o amigo Roberto (que ainda não tem o novo modelo). Também não recomendo o carro. |
Autor: | Rodrigo Brasil [ 29 Jul 2016 19:05 ] |
Título: | Re: SUSPENSÃO DO HB20X 2016 |
Ia comprar o Urethane mais amassei meu carro numa bendita árvore. Agora só no mês que vem. Saudades da suspensão do Logan e até do Ka. Não gosto de ficar sacudindo. Todos carros altos são saculejantes assim? |
Autor: | Eduardo Thadeu [ 29 Jul 2016 19:51 ] |
Título: | Re: SUSPENSÃO DO HB20X 2016 |
Rodrigo Brasil escreveu: Ia comprar o Urethane mais amassei meu carro numa bendita árvore. Agora só no mês que vem. Saudades da suspensão do Logan e até do Ka. Não gosto de ficar sacudindo. Todos carros altos são saculejantes assim? Rodrigo, nem todos, embora não ache o X tão alto assim para justificar a dureza em prol da estabilidade. Um carro que é uma tremenda carroça, é o Spin, putz. Tem um conhecido que comprou um Amarok que detestou o carro. Disse que os ocupantes pulam tanto dentro do carro que chegam a bater com as cabeças no teto. Isso já aconteceu duas vezes comigo dentro do X. O cara teve que vender o Amarok praticamente zero e perdendo 30 mil, por ter detestado o carro. Mas, todas as SUVs que andei, achei elas um pouco durinhas, mas no ponto, pois são carros altos e precisam de estabilidade, mas o que a Hyundai fez com o X, PQP, estragaram o carro. Quando você for comprar o Urethane, me avise quem for colocar, pois irei arriscar e comprar um e tentar salvar o carro. É fácil de colocar, mas prefiro um profissional. |
Autor: | Roberto Bertoche [ 30 Jul 2016 19:11 ] |
Título: | Re: SUSPENSÃO DO HB20X 2016 |
Eduardo Thadeu escreveu: gui_ escreveu: Hoje andei no meu HB20 antigo e percebi o quão gritante é a diferença entre as suspensões. É extremamente mais suave quando passa por imperfeições na pista, passagens elevadas, quebra molas, etc... Já me acostumei tanto com a suspensão dura que já tinha até esquecido o que é uma suspensão de carro boa. Que vacilo da HMB com essa suspensão nova :/ Mesmo tendo me acostumado, não indico mais a compra do X novo à ninguém, mesmo todas as outras características sendo excelente. Gui, você constatou o que sempre falei aqui. Todos os novos compradores do X, acharam essa suspensão dura, barulhenta e desconfortável, menos o amigo Roberto (que ainda não tem o novo modelo). Também não recomendo o carro. Pois é, Eduardo. Levando em conta tantas considerações ponderadas sobre o assunto, vou qualquer hora fazer outro test drive no novo HB20X para avaliar exatamente esse ponto. Toda vez que ando em qualquer um dos meus HB20X acho uma delícia o rodar firme, suave e silencioso. O conjunto do carro me agrada muito. Desde suas dimensões compactas, o pequeno diâmetro de giro, a ergonomia interna, os engates dos cintos fáceis de encontrar, um visual descolado, o motor show, etc. Como quero muito o controle automático de velocidade e imagino que deve ser logo disponibilizado, não vou trocar meu X branco MT ainda pelo 2016/17, porque vou ficar frustrado se sair em seguida uma versão com o piloto automático, mas se eu encontrar um X premium 14/15 ou 15/15 bem legal, vou trocar o meu mais antigo para ficar com os dois automáticos, que todos aqui em casa preferem dirigir. Abraço, |
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