É simples, só vc tentar arrumar no ML ou desmanche as tampinhas do farol para vc furar e instalar o xenon, daí vc guarda as originais e quando for voltar a lâmpada comum n terá nenhuma dor de cabeça...
Ou vc tbm pode adaptar alguma outra forma de proteger a lâmpada do xenon sem mexer na tampa, colocando silicone por exemplo que é algo reversível e que impermeabiliza bem... Usando a criatividade creio que dá para fazer uma boa adaptação sem danificar o farol ou a tampa... Mesmo assim o ideal ainda seria conseguir 2 tampas semelhantes para vc preservar as originais...
Marca de xenon confesso que nunca me apeguei a uma, um detalhe importante tente comprar um kit que possua reator slim, porque ocupam menos espaço, são mais fáceis de esconder/prender e chamam menos a atenção por serem pretos(os maiores são cromados)... Eu curto a tonalidade de 6000k, até 8000k acho que fica bacana o visual e vc tem boa luminosidade, acima disso é efeito decorativo com luz azul ou roxa... De 4300k fica bom, mas como gosto do branco levemente azulado considero 6000k perfeito... Mas o tom no visual tbm varia conforme a marca... Importante comprar da mesma marca para farol e milhas, assim evita diferença no tom...
Lembrando que xenon é plug and play e não precisa fazer gambiarra para ligar e que para os faróis do HB20(no seu caso HB20X) que são foco simples(lâmpada única)precisa comprar o bixenon que possui função de luz baixa/alta na mesma lâmpada, apesar que pelo modelo de lâmpada já vem com filamento duplo correspondente ao modelo... No caso do bixenon pelo menos no HB20 que usa lâmpada H4(O HB20x é outro modelo acho que é HB3 que vi em outro tópico)precisa mudar a polaridade do soquete com inversor ou algum outro meio, mas levando num local de confiança fazem isso para você sem gambiarra...
Boa sorte, abraço...
