Problema de suspensão também existe no HB20x?

jarmando · **Registrado em:** 12 Jan 2014 22:13 **Mensagens:** 1

Vi neste fórum alguns tópicos reclamando da suspensão do BH20. Este problema se repete no modelo BH20x ou tiveram uma melhor preocupação com este fator neste modelo?

adriannapp · **Enviado:** 15 Jan 2014 10:04

jarmando escreveu:

Vi neste fórum alguns tópicos reclamando da suspensão do BH20. Este problema se repete no modelo BH20x ou tiveram uma melhor preocupação com este fator neste modelo?

Não, a suspensão é melhor.Não bate tanto.

Abs!

MarcosHB · **Enviado:** 15 Jan 2014 10:15

adriannapp escreveu:

jarmando escreveu:

Vi neste fórum alguns tópicos reclamando da suspensão do BH20. Este problema se repete no modelo BH20x ou tiveram uma melhor preocupação com este fator neste modelo?

Não, a suspensão é melhor.Não bate tanto.

Abs!

Taí uma discussão interessante: quais peças da suspensão são diferentes entre os X e os demais?

Renan Maia · **Enviado:** 15 Jan 2014 23:23

Sempre tive essa curiosidade tbm... tenho o HB20 normal...

os donos do HB20X podem nos ajudar com essa?

Rodrigo de Souza

Acredito que as peças do sistema de amortecimento sejam as mesmas para todos os HB. A diferença no X é a altura em relação ao solo,que é maior,comparado as outras versões, tornando a distância do fim da mola e o veículo,maior, aí não bate,mesmo.

Mesmo assim,instalei o tal do Urethane Cushion(pesquisem aqui no fórum) no meu X,nas 4 molas. É um preço salgado(mais de R$350) pra 4 pedaços de "silicone"(é outro material,não lembro o nome), mas que resolvem bem o problema. O carro fica mais confortável para dirigir(duro,no bom sentido),e nunca mais bateu seco,mesmo com o porta-malas cheio e gente atrás.

Outra solução é trocar as molas pelas do Honda Fit, que servem perfeitamente.

PAULO GOULART · **Registrado em:** 14 Jan 2013 08:00 **Mensagens:** 582

Rodrigo de Souza escreveu:

Acredito que as peças do sistema de amortecimento sejam as mesmas para todos os HB. A diferença no X é a altura em relação ao solo,que é maior,comparado as outras versões, tornando a distância do fim da mola e o veículo,maior, aí não bate,mesmo.

Mesmo assim,instalei o tal do Urethane Cushion(pesquisem aqui no fórum) no meu X,nas 4 molas. É um preço salgado(mais de R$350) pra 4 pedaços de "silicone"(é outro material,não lembro o nome), mas que resolvem bem o problema. O carro fica mais confortável para dirigir(duro,no bom sentido),e nunca mais bateu seco,mesmo com o porta-malas cheio e gente atrás.

Outra solução é trocar as molas pelas do Honda Fit, que servem perfeitamente.

ALGUÉM QUE TROCOU AS MOLAS PELO DO FIT?

Betox

jarmando escreveu:

Vi neste fórum alguns tópicos reclamando da suspensão do BH20. Este problema se repete no modelo BH20x ou tiveram uma melhor preocupação com este fator neste modelo?

Uai, sô! Esse tar de "BH20" é fabricado em Minas?

:lol:

Caramba, por que será que sou sempre eu que vejo essas vaciladas?

andluca · **Registrado em:** 09 Mai 2014 19:57 **Mensagens:** 27

pra mim, bate seco. é estranho...

passei em um buraco e "deu dó", pois o barulho que se faz é horrível.

mas, estou curtindo demais o carro!

gilsonpoerschke · **Registrado em:** 26 Mar 2014 20:36 **Mensagens:** 14

Perguntei na CCS e o consultor me disse que as suspensões de ambos são exatamente iguais, a diferença de altura é referente a diferença de roda e pneu

andluca · **Registrado em:** 09 Mai 2014 19:57 **Mensagens:** 27

deixa eu fazer um "mea culpa" aqui...

qdo peguei o carro, o cara me orientou a calibrar os pneus, pois muitas vezes eles vem de fábrica com 47libras... o normal são 32.

realmente... burrinho eu. não segui isso e rodei uns três dias com o pneu a 47!! agora aos 32 recomendados, o carro ficou muito mais macio.

estou adorando!

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