Olá Pessoal,

Vendi meu veículo recentemente, um gol G5, e vendi por estar apaixonado por estes 2 carros sedã compacto: HB20S X Novo Prisma.

Minha cabeça fica girando o tempo inteiro, e não consigo escolher entre qual dos 2 comprar.. já fui à CSS, olhei os 2, e gostei dois 2!! haha.. Me interesso pela versão 1.4 do Prisma e 1.6 do HB20S.

Alguém de vocês podem me dizer no que acham que vale mais a pena o HB20S sobre o novo Prisma?

Obviamente que aqui é um fórum do HB20S.. mas gostaria mesmo de ouvir opiniões.

Usei bastante a pesquisa do fórum para dúvidas entre HB20S x Prisma, mas não encontrei nada.. e então tive que criar esse tópico..
Obrigado.

Edited 23/01:

Comprei o HB20S!!!

Adorando o carro.

Segue a garagem com fotos:

viewtopic.php?f=8&t=10911

Grande abraço.

Vai de HB20S não vai se arrepender...mais motor, mais economia de combustível, melhor acabamento e manutenção mais barata.

O Prisma só ganha pelo porta malas de 500 litros e antigamente pelo câmbio at de 6 marchas...agora o NOVO HB já tem o câmbio de 6 marchas..então não vejo pontos positivos no Prisma...motor 1.4 dele é mto fraco.

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CRETA PRESTIGE 2.0 16/17 PRATA METAL
HB20 HATCH CONFORT 1.0 16/16 BRANCO

Novo Prisma, lógico.
Aqui estamos tentando que menos pessoas comprem o HB20 para vermos se baixa o preço.
O Novo Prisma é muito melhor.
Em tudo.

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Olá colega, eu tb fiquei nessa mesma dúvida sua a exatos 3 anos atrás quando estava me decidindo pela compra do meu HB20 1.6.

Pesquisei atentamente por todos os concorrentes diretos do HB20 1.6 e finalmente fechei a compra do meu HB20 1.6 confort plus já decidido de que era essa sem dúvida alguma, a minha melhor opção e estou muito satisfeito com ele até o momento !

E hoje entre esses 2 sedans citados por vc, modelos 2016, eu novamente optaria certamente pelo HB20 1.6S !

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BMW 320i flex Sport GP 2024 cinza/couro conhaque

Jetta TSI 13/13 cinza/couro beje

Citroen C4 Cactus 1.6 THP flex 2022-Prata/couro preto

Creta Prestige 2.0-17/18 prata/couro marron

HB20 1.6 confort plus 12/13 cinza

Opala coupé 1982 - 6 cil.

O comparativo do link abaixo dá uma boa visão geral.
Acho que há algum erro na parte do consumo.
O consumo urbano do HB20 gasolina não deve ser tão melhor que o do Prisma e ele perder em todos os outros consumos.
É estranho, mas fora isso, a maioria das informação e boa e ajuda a decidir.

http://www.carrosnaweb.com.br/resultcom ... =4545-4149

Acho que o HB20 parece mais carro.
É um pouco mais caro, mas tem mais presença, melhor desempenho e é mais seguro.
E um detalhe ótimo. Não tem correia dentada.

Sucesso na sua escolha.

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Valeu Bertoche pelo seu oportuno post !

Só mesmo quem sabe o que é uma famigerada correia dentada e todas as suas desvantagens para entender o quanto o motor do HB20 é tecnologicamente mais avançado quando comparado com o motor do Prisma !

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BMW 320i flex Sport GP 2024 cinza/couro conhaque

Jetta TSI 13/13 cinza/couro beje

Citroen C4 Cactus 1.6 THP flex 2022-Prata/couro preto

Creta Prestige 2.0-17/18 prata/couro marron

HB20 1.6 confort plus 12/13 cinza

Opala coupé 1982 - 6 cil.

Concordo com o 1° paragrafo do Bart!

Eu também iria de HB20S. Sempre achei o Prisma feio demais.

Mas vale conferir preço do seguro e de revenda também.

Um ponto de vantagem para o Prisma é a maior disponibilidade de css´s.

Sobre o motor, creio que são pouco menos de 110 cv, mas o torque é bem semelhante ao do HB20S. Ou seja, não é tão significativa a diferença, já que precisamos mais do torque no dia a dia do que da potência total.

Não sei o porquê, mas diversas vezes passam por mim esse Prisma em altíssimas velocidades, então o desempenho do motor não deve ser um problema.

Talvez ele seja mais leve que o HB20S.

Abraços,

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HB20 Comfort Style 1.6 14/15

Moderador no Fórum e no Facebook do HB20 Clube.

Dê uma olhada no link que postei.
É uma tabela com praticamente todos os números dos carros e lá consta que o Prisma é 33 kg mais pesado, 22 cv mais fraco e tem torque 2,6 kgfm menor.
Quem quer comparar, vale a pena clicar.

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Valeu Bertoche!

Então são os motoristas do Prisma que são mais agressivos.

Ou quem sabe uma melhor aerodinâmica...

Abraços,

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HB20 Comfort Style 1.6 14/15

Moderador no Fórum e no Facebook do HB20 Clube.

Agora falando de desempenho em rodovias entre o HB20 1.6 e o prisma 1.4 , já tive algumas oportunidades de fazer esse teste e o prisma fica fácil para trás, principalmente se for uma rodovia com muitas subidas longas, pq é nessas horas que aparece o maior torque do motor 1.6 dos HB20 e os prismas 1.4 novamente comem poeira ...

Quanto ao consumo entre eles, novamente o HB20 ganha por uma leve vantagem pq para obter um melhor rendimento, li que a GM fez uma calibração nesse seu motor 1.4 visando explorar dele um melhor desempenho, mas isso custa obviamente um consumo maior em relação à sua cilindrada e o prisma ainda pesa um pouco mais do que o HB20 sedan ...

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HB20 1.6 confort plus 12/13 cinza

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