Letox escreveu:
Realmente pessoal, de todos HB20 1.0 que conheço, todos são gastões. Infelizmente.
A pessoa compra um veículo 1.0 pensando na economia (obviamente) e se depara com grandes gastos de combustível!
Sempre achei que o HB20 1.0 não valia a pena, ainda mais o sedan!
Concordo 100% com sua citação Letox !
Mas e a cultura super errada que ainda impera na mente de boa parte da população desse Brasilzão de que TODOS os carros 1.0 aspirados são normalmente econômicos ... rsrsrsrsrs!!!
Errado, pq na minha opinião, dependendo da situação de utilização deles, eles se tornam uns beberrões incorrigíveis, apesar de que existe tb o fato antigo de que esses pequenos motores 1.0 aspirados não foram inicialmente concebidos para um uso básico em rodovias e sim em tráfego urbano e ainda, levando preferencialmente pouco peso !!!
E essa situação só piora progressivamente quanto maior for o pêso do veículo equipado com esses motores 1.0 aspirados e quanto mais pesada for a carga transportada por esses veículos.
É por isso que muitos veículos com motores 1.2 , 1.3 , 1.4 , 1.5 , 1.6 aspirados e talvez até com motores um pouco maiores do que isso se mostram em muitas situações de uso com um consumo médio real muito próximo desses veículos com motores 1.0 aspirados atuais, sem falar ainda de todas as demais vantagens práticas desses veículos com motores maiores mostram em relação a esses famigerados motores 1.0 aspirados.
A excessão a essa regra citada acima são os motores turbo 1.0 , mas aqui obviamente a conversa muda de rumo totalmente.
