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 Título: Re: SE PUDESSEM ESCOLHER, QUAL ESCOLHERIAM HB20 1.0 OU HB20S
MensagemEnviado: 31 Ago 2013 22:15 
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Registrado em: 26 Ago 2013 22:22
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Doug Dantas escreveu:
Putz, vc deixou de pegar um i30 ? Eu prefiro um i30 semi-novo do que um hb20 zero km.

Tenho um hatch, mas se pudesse trocar hoje pegaria o HB20S, que tem mais presença e é mais encorpado.

Com certeza eu prefiro um carro sedan,é questão de gosto mesmo.
Lógico que o i30 é mais carro,porém se fosse comparar um I30 zero km com um Elantra seminovo,eu iria de Elantra.
O carro sedan tem mais presença e espaço.

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 Título: Re: SE PUDESSEM ESCOLHER, QUAL ESCOLHERIAM HB20 1.0 OU HB20S
MensagemEnviado: 31 Ago 2013 22:19 
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Registrado em: 26 Ago 2013 22:22
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kanouté escreveu:
Fabioreal escreveu:
kanouté escreveu:
Sem dúvida escolho o hatch mesmo que não houvesse diferença de preço ,detesto carro sedan ,algum dia posso mudar mas nunca gostei de sedan,como tbm dev ter gente com aversão a hatch .

É o meu caso...não gosto de hatch.
Um amigo meu entregou a preço de banana um I30 na concessionária,me ofereceu antes,não comprei por ser hatch.
"Se todos gostassem apenas do amarelo,o que seria do azul?"


É mesmo colega vc tem razão ...se todos gostassem do azul o que seria do atlético mineiro ? Visto por esse ponto de vista e sabendo que a Bianca não tem distinção de Hatch ou sedan ...que pule em um sedan..

obs: caramba!Por que não tenho amigo assim???

KKKKKK,quem sabe um dia dá uma sorte dessas...
Tomara que seja o modelo de carro que goste,no meu caso não foi.
Abraço!!!

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 Título: Re: SE PUDESSEM ESCOLHER, QUAL ESCOLHERIAM HB20 1.0 OU HB20S
MensagemEnviado: 05 Set 2013 22:16 
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Registrado em: 29 Ago 2013 23:41
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Sem duvida alguma ... Sedan é muito mais presença, tem mais requinte, alem de ser mais bonito ... E 60kg de diferença é totalmente desprezivel ...

No meu caso encarei o sedan 1.6 style ...

No meu caso, se nao fosse o sedan, nao compraria o hatch ... Partiria para outras opcoes do mercado ...

Abcs

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 Título: Re: SE PUDESSEM ESCOLHER, QUAL ESCOLHERIAM HB20 1.0 OU HB20S
MensagemEnviado: 05 Set 2013 23:25 
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É uma questão muito particular essa... eu não gosto de sedan... outros amam... não existe pior ou melhor, existe o que você gosta ou não...

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 Título: Re: SE PUDESSEM ESCOLHER, QUAL ESCOLHERIAM HB20 1.0 OU HB20S
MensagemEnviado: 10 Set 2013 19:52 
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Registrado em: 18 Jul 2013 20:50
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Verdade mesmo?
Acho que sedan ou hatch é questão de gosto. O que me incomoda mesmo é essa coisa imposta aqui no Brasil de 1.0. Já deu! Está provado que não acrescenta nada em economia, prá acompanhar o trânsito exige muito do motor, e a economia vai pro brejo. Prá mim, carro 1.0 só serve de parâmetro para encarecer os mais potentes. Pois o 1.0 já é excessivamente caro e ajuda a encarecer mais ainda os outros. Na estrada são um perigo, pois sem potência para acompanhar o transito e realizar ultrapassagens, muitas vezes nos faz presenciar mazelas perigosíssimas, quando não, graves acidentes. Me diz um país do mundo que aceita esse engodo?

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 Título: Re: SE PUDESSEM ESCOLHER, QUAL ESCOLHERIAM HB20 1.0 OU HB20S
MensagemEnviado: 16 Set 2013 22:24 
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Registrado em: 20 Mai 2013 21:25
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Velhinho!! Sem dúvida o HB20S, msm sendo o plus (o meu). O carro é só ouro! Não tem nada desses lance de ser pesado e tal... diferença de peso é mínima. Sem contar que dá pra meter um som bacana e ainda sobra porta malas. Mete umas 17' e bicho fica debochado!!

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RODRIGO SOUSA


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 Título: Re: SE PUDESSEM ESCOLHER, QUAL ESCOLHERIAM HB20 1.0 OU HB20S
MensagemEnviado: 17 Set 2013 14:28 
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Registrado em: 04 Ago 2011 07:58
Mensagens: 10
pdmartini escreveu:
Verdade mesmo?
Acho que sedan ou hatch é questão de gosto. O que me incomoda mesmo é essa coisa imposta aqui no Brasil de 1.0. Já deu! Está provado que não acrescenta nada em economia, prá acompanhar o trânsito exige muito do motor, e a economia vai pro brejo. Prá mim, carro 1.0 só serve de parâmetro para encarecer os mais potentes. Pois o 1.0 já é excessivamente caro e ajuda a encarecer mais ainda os outros. Na estrada são um perigo, pois sem potência para acompanhar o transito e realizar ultrapassagens, muitas vezes nos faz presenciar mazelas perigosíssimas, quando não, graves acidentes. Me diz um país do mundo que aceita esse engodo?

Bom...preciso discordar de você, prezado companheiro.

Sou um adepto de carros 1.0, sempre tive carros "mil" e devo continuar tendo por vários anos, atualmente tenho um Siena EL 1.0 e desde o lançamento "namoro" o HB20, depois que saiu o modelo Sedan então, o namoro virou noivado e acredito que no começo de 2014 vire casamento...rs...sou cadastrado no fórum a um bom tempo, desde os primórdios do lançamento do compacto da Hyundai, mas como ainda não sou proprietário prefiro apenas observar os posts de vocês.

Voltando ao assunto do tópico. Defendo os carros 1.0 pois, estes carros hoje em dia possuem 80cv ou mais, um bom torque e são potentes. Atrapalhar o trânsito?? Se vc estiver visualizando um gol "quadrado" ano 84, ou um Mille do mesmo ano, ou outros carros de +30 anos, sim, mas estamos falando de um carro do ano de 2014, meu Siena é 2010 e não sinto falta de motor, para o que eu preciso, não! Minha velocidade média em rodovia é 110km/h em pista simples e um pouco mais em pista dupla, meu carro me oferece isso e mais um pouco qndo eu quero, além de contar com seguro bem mais em conta, menores riscos de um roubo do veiculo, peças mais baratas, etc. A diferença de consumo entre 1.6 ou 1.0 hoje pode ser minima, mas coloque isso em 4 ou 5 anos de uso no veiculo, e terá uma boa diferença.

Sobre ultrapassagens? Bom, é aquela história do copo meio cheio ou meio vazio. Você enxerga os riscos de um motorista de carro 1.0 demorar demais nas ultrapassagens e causar acidentes por isso, eu enxergo os riscos de um motorista de carro 1.6 que acha que esta em uma Ferrari e que gastará meio segundo para ultrapassar uma carreta, qndo ele percebe que vai gastar bem mais que isso na ultrapassagem e ser tarde demais, tbm vai causar um acidente. Enfim, acredito que isso não seja questão de motorização do carro X ou Y, e sim de experiência e de conhecimento sobre o veiculo que você esta conduzindo.

Respeitosamente.


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 Título: Re: SE PUDESSEM ESCOLHER, QUAL ESCOLHERIAM HB20 1.0 OU HB20S
MensagemEnviado: 17 Set 2013 14:32 
Sávio Ricardo escreveu:
pdmartini escreveu:
Verdade mesmo?
Acho que sedan ou hatch é questão de gosto. O que me incomoda mesmo é essa coisa imposta aqui no Brasil de 1.0. Já deu! Está provado que não acrescenta nada em economia, prá acompanhar o trânsito exige muito do motor, e a economia vai pro brejo. Prá mim, carro 1.0 só serve de parâmetro para encarecer os mais potentes. Pois o 1.0 já é excessivamente caro e ajuda a encarecer mais ainda os outros. Na estrada são um perigo, pois sem potência para acompanhar o transito e realizar ultrapassagens, muitas vezes nos faz presenciar mazelas perigosíssimas, quando não, graves acidentes. Me diz um país do mundo que aceita esse engodo?

Bom...preciso discordar de você, prezado companheiro.

Sou um adepto de carros 1.0, sempre tive carros "mil" e devo continuar tendo por vários anos, atualmente tenho um Siena EL 1.0 e desde o lançamento "namoro" o HB20, depois que saiu o modelo Sedan então, o namoro virou noivado e acredito que no começo de 2014 vire casamento...rs...sou cadastrado no fórum a um bom tempo, desde os primórdios do lançamento do compacto da Hyundai, mas como ainda não sou proprietário prefiro apenas observar os posts de vocês.

Voltando ao assunto do tópico. Defendo os carros 1.0 pois, estes carros hoje em dia possuem 80cv ou mais, um bom torque e são potentes. Atrapalhar o trânsito?? Se vc estiver visualizando um gol "quadrado" ano 84, ou um Mille do mesmo ano, ou outros carros de +30 anos, sim, mas estamos falando de um carro do ano de 2014, meu Siena é 2010 e não sinto falta de motor, para o que eu preciso, não! Minha velocidade média em rodovia é 110km/h em pista simples e um pouco mais em pista dupla, meu carro me oferece isso e mais um pouco qndo eu quero, além de contar com seguro bem mais em conta, menores riscos de um roubo do veiculo, peças mais baratas, etc. A diferença de consumo entre 1.6 ou 1.0 hoje pode ser minima, mas coloque isso em 4 ou 5 anos de uso no veiculo, e terá uma boa diferença.

Sobre ultrapassagens? Bom, é aquela história do copo meio cheio ou meio vazio. Você enxerga os riscos de um motorista de carro 1.0 demorar demais nas ultrapassagens e causar acidentes por isso, eu enxergo os riscos de um motorista de carro 1.6 que acha que esta em uma Ferrari e que gastará meio segundo para ultrapassar uma carreta, qndo ele percebe que vai gastar bem mais que isso na ultrapassagem e ser tarde demais, tbm vai causar um acidente. Enfim, acredito que isso não seja questão de motorização do carro X ou Y, e sim de experiência e de conhecimento sobre o veiculo que você esta conduzindo.

Respeitosamente.



sensacional....penso exatamente te igual..


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 Título: Re: SE PUDESSEM ESCOLHER, QUAL ESCOLHERIAM HB20 1.0 OU HB20S
MensagemEnviado: 17 Set 2013 15:32 
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q mané i30....qdo fui comprar o meu hb20x premium me ofereceram um i30 ZERO modelo antigo....pelo mesmo preço (tipo liquidação) na ricardo jafet......não aceitei...vai de gosto.....design já está ultrapassado......

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 Título: Re: SE PUDESSEM ESCOLHER, QUAL ESCOLHERIAM HB20 1.0 OU HB20S
MensagemEnviado: 23 Set 2013 20:08 
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Registrado em: 18 Jul 2013 20:50
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casarin escreveu:
Sávio Ricardo escreveu:
pdmartini escreveu:
Verdade mesmo?
Acho que sedan ou hatch é questão de gosto. O que me incomoda mesmo é essa coisa imposta aqui no Brasil de 1.0. Já deu! Está provado que não acrescenta nada em economia, prá acompanhar o trânsito exige muito do motor, e a economia vai pro brejo. Prá mim, carro 1.0 só serve de parâmetro para encarecer os mais potentes. Pois o 1.0 já é excessivamente caro e ajuda a encarecer mais ainda os outros. Na estrada são um perigo, pois sem potência para acompanhar o transito e realizar ultrapassagens, muitas vezes nos faz presenciar mazelas perigosíssimas, quando não, graves acidentes. Me diz um país do mundo que aceita esse engodo?

Bom...preciso discordar de você, prezado companheiro.

Sou um adepto de carros 1.0, sempre tive carros "mil" e devo continuar tendo por vários anos, atualmente tenho um Siena EL 1.0 e desde o lançamento "namoro" o HB20, depois que saiu o modelo Sedan então, o namoro virou noivado e acredito que no começo de 2014 vire casamento...rs...sou cadastrado no fórum a um bom tempo, desde os primórdios do lançamento do compacto da Hyundai, mas como ainda não sou proprietário prefiro apenas observar os posts de vocês.

Voltando ao assunto do tópico. Defendo os carros 1.0 pois, estes carros hoje em dia possuem 80cv ou mais, um bom torque e são potentes. Atrapalhar o trânsito?? Se vc estiver visualizando um gol "quadrado" ano 84, ou um Mille do mesmo ano, ou outros carros de +30 anos, sim, mas estamos falando de um carro do ano de 2014, meu Siena é 2010 e não sinto falta de motor, para o que eu preciso, não! Minha velocidade média em rodovia é 110km/h em pista simples e um pouco mais em pista dupla, meu carro me oferece isso e mais um pouco qndo eu quero, além de contar com seguro bem mais em conta, menores riscos de um roubo do veiculo, peças mais baratas, etc. A diferença de consumo entre 1.6 ou 1.0 hoje pode ser minima, mas coloque isso em 4 ou 5 anos de uso no veiculo, e terá uma boa diferença.

Sobre ultrapassagens? Bom, é aquela história do copo meio cheio ou meio vazio. Você enxerga os riscos de um motorista de carro 1.0 demorar demais nas ultrapassagens e causar acidentes por isso, eu enxergo os riscos de um motorista de carro 1.6 que acha que esta em uma Ferrari e que gastará meio segundo para ultrapassar uma carreta, qndo ele percebe que vai gastar bem mais que isso na ultrapassagem e ser tarde demais, tbm vai causar um acidente. Enfim, acredito que isso não seja questão de motorização do carro X ou Y, e sim de experiência e de conhecimento sobre o veiculo que você esta conduzindo.

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sensacional....penso exatamente te igual..


Caros Savio e Casarin,

Não estamos aqui para criar debates. Respeito suas opiniões.
Minhas razões são grandes para demonstrar descontentamento com os veículos 1.0. Fui refém deles desde 1994, pois eram os únicos que eram realmente accessíveis em termos de preço. Acho que alguns aqui nem pensavam ainda em dirigir nessa época.
Por ter passado por várias situações e presenciado muitas mazelas é que defendo que os 1.0 são perigosos e anti-economicos. Aqueles que ainda não saíram dele realmente não tem condições de comparar. Assim como eu mesmo já defendi a mesma opinião quando andei em meus Sienas(tive 3), Palio, Palio Weekend, Uno Mile, sem falar nos Fuscas que tive antes destes. É muito preocupante estar em uma estrada com esse tipo de carro. Muitas vezes tendo que ter a preocupação de desligar o ar condicionado para poder realizar uma ultrapassagem. Hoje, após estar há 4 carros anteriores fora do 1.0, posso dizer, estou satisfeito com o conforto, a potência e a economia de um 1.6, o que não me leva a cometer nenhuma "loucura" seja no trânsito ou na estrada, pois sei que meu carro não chega nem perto de uma "Ferrari".

Grande abraço

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Paulo
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