Alguém já tirou ou tem dicas de como tirar o nº 1.6?

diogoacpaes · **Registrado em:** 31 Out 2012 17:34 **Mensagens:** 367

Guilherme Noronha escreveu:

diogoacpaes escreveu:

O meu eh 1.6 e já veio sem o número 1.6 oO

Já conferiu se veio o motor certo lá na frente? :shock:

Brincadeirinha... :mrgreen:

Rapaz pior que quando vi que não tinha o emblema fui conferir de novo =p mas garanto q o motor veio correto xD

juniortb · **Enviado:** 13 Nov 2012 22:31

Rusulvete escreveu:

É galera, eu também vou retirar o 1.6 do meu, fica mais bonito.

O 1.6 é colocado com adesivo dupla face. É só passar querozene depois que arrancar o 1.6 que sai a cola.

pergunta: essa querosene não mancha a pintura?

LuizVieira · **Registrado em:** 28 Out 2012 20:52 **Mensagens:** 334

Só eu pretendo deixar ele originalzinho?

joaogarcia · **Registrado em:** 06 Out 2012 01:08 **Mensagens:** 83

Daqui a pouco aparece alguém falando que tirar o número nao é homologado pela HMB e vai perder a garantia

juniortb · **Enviado:** 14 Nov 2012 00:43

joaogarcia escreveu:

Daqui a pouco aparece alguém falando que tirar o número nao é homologado pela HMB e vai perder a garantia

do jeito em que ele estão tratando nos com picaretagem, não duvido nada se isso ocorrer..

jaquelineBorges · **Registrado em:** 24 Out 2012 21:34 **Mensagens:** 21

Guilherme Noronha escreveu:

"Segurança"... Tenho a impressão de que o 1.0 vai chamar menos atenção "de quem não deve" do que o 1.6...

Paranóia, talvez... :roll:

speedjp · **Registrado em:** 05 Out 2012 21:46 **Mensagens:** 80

Eu tbm vou tirar, senw os meus funcionarios vao querer aumento

, qualquer coisa digo q comprei o 1.0 + baratao :lol:

OBS: dpois de arrancar com pano ou fio, passem massa de polir q sai tudo, já fiz varias vezes!

Mauzitoh · **Registrado em:** 05 Nov 2012 10:06 **Mensagens:** 38

Dizem que se jogar agua quente junto com a linha de nylon amolece a cola...
Depois o que sobra é com querosene diluida ou massa de polir ( que eu acho mais confiável ) kkk

gabrieltfreitas · **Registrado em:** 11 Out 2012 21:35 **Mensagens:** 9

Amigo, pra tirar esse 1.6 basta aquecer a área onde ele está colado com secador de cabelo e passa uma linha de nylon por trás pra remover. Depois tira o restinho da cola com vinagre. Já fiz isso em alguns carros e sempre deu certo.

Belo.am · **Enviado:** 14 Nov 2012 23:48

Tirei o "Flex" do meu, com fio dental, quebrou umas 4 vezes, mas saiu fácil, agora a cola com o resto da dupla face eu tirei com o dedo, é ir esfregando com cuidado que sai, demora um pouco, mas sai. Depois passa uma cerinha, e já era.

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