Existe isso? Pois desde que peguei o carro, ele começa a apitar rápido, faltando praticamente 1 metro de distância. Sei que é uma central que controla tudo (os comprados por fora), os que foram instalados ns CCS não sei como são!

Sei que não é perfeito, mas está longe de estar regulado!

Alguém tem alguma dica?

Se o sensor do seu HB20 é o original, ele é assim mesmo e é excelente.
Em todos os modelos premium que dirigi eles funcionam exatamente como descrito no manual, e é da seguinte forma:

Possui 3 tipos de alarme: lento, rápido e contínuo.

Começa o apito lento quando a distância é de 1,2 m
Muda para apito rápido quando a distância se reduz à metade, ou seja, quando é menor que 0,6 m
Muda para apito contínuo quando a distância se reduz novamente à metade, ou seja, quando é menor que 0,3 m.

Pode sair do carro e verificar com uma régua... rs.
Acho perfeito, porque em manobras apertadas, depois do apito contínuo, sei que ainda posso aproximar mais 25 cm.

E quando saio do carro e, às vezes, os transeuntes vêm elogiar a manobra, meu filho desdenha dizendo que com esse sensor de estacionamento não vale...kkkk.

_________________
RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Eu acredito que seja original. Vou levar o carro para fazer a revisão dos 60.000, e irei perguntar.

Penso que o sensor no Confort Style não seja exatamente o mesmo dos originais, que até onde eu sabia, vinham só nos modelos premium.
Porém, mais importante do que ser idêntico ao original é você conhecer o funcionamento dele para saber quanto você pode confiar.
Você pode fazer um teste, inicialmente com uma parede na sua garagem.
Ao primeiro sinal, meça a distância, depois, ao segundo sinal e assim por diante.
Refaça o teste em outra parede, em outro lugar, e depois com carros na rua, etc.
O importante é você saber a cada tipo de sinal, a que distância seu carro está do obstáculo e se isso varia muito com obstáculos diferentes, como motos, por exemplo.
Sds.

_________________
RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Exatamente por isso que queria ver se há algum jeito de "calibrar", pois se estiver mostrando no display 0.5 mts, sai do carro pra medir e tá quase 1 mt uHAuaHAuhaU

Mas obrigado pelas respostas!

Sim, é verdade. Você tem razão.
Não pensei nessa relação distância x display porque os que vêm de fábrica não possuem display, apenas apitos, e que são muito precisos nos que já dirigi.

No caso em que há display deveria sim haver um modo de calibrar o display.

_________________
RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Acho absurdo um sensor de estacionamento não ser digital, economia porca.

como assim? juro que não entendi...

_________________
HB20 Premium 1.6AT - 16/16
Acesse a garagem clicando aqui.

Hahaha.
Eu também não entendi essa parte do não ser digital, que talvez signifique que ele não tem algarismos ou dedos.
Mas tenho certeza de que, diferentemente de mim, o Eduardo não está muito satisfeito com o sensor de estacionamento de fábrica.

_________________
RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Roberto e OSilva,

então, vou me explicar. Um sensor que é considerado digital, é quando vem com mostrador (em números) de distância.

Não se trata de não estar satisfeito com esse da Hyundai, mas estava acostumado com vários anos de um com mostrador digital de distância e acho esse de apitinho, muito brega.

Uma vez que você se acostuma com algum mimo, difícil voltar p/ trás, não é mesmo?

Valeu.