HB20 Modelo 5 Anos: Uber?

BlackShot · **Registrado em:** 26 Abr 2016 13:02 **Mensagens:** 56

Oi gente,

Ano passado trocamos nosso HB20 1.0 pelo HB20 Edição 5 Anos. Porém as coisas ficaram um pouco apertadas (torço e acredito que temporariamente) e isso significa que pretendemos usar nosso carro para rodar de Uber, pelo menos por alguns meses.

Mas tenho minhas dúvidas. Por exemplo, planejo rodar cerca de 5 a 6 horas por dia - afinal eu estudo e isso seria para completar a renda temporariamente. Porém, supondo que eu tenha que ficar rodando por um período mais longo (em termos de meses), tenho algumas dúvidas:

1. O carro atualmente tem 2.000 km rodados. Em qual quilometragem valeria a pena trocar o veículo, para evitar desvalorização?
2. Há alguma maneira de evitar a desvalorização rápida do veículo?
3. Existem alguns cuidados que devo tomar em qualquer aspecto (mecânico, comercial etc.) antes de começar essa jornada?

Qualquer dica ou opinião é bem-vinda. Também considerei alugar um carro e trabalhar com ele, mas não sei se vale a pena, até porque ainda estamos pagando a prestação, que é de cerca de 500 reais/mês.

Abraços, pessoal!

OSilva · **Registrado em:** 18 Abr 2015 14:24 **Mensagens:** 2781

BlackShot escreveu:

... tenho algumas dúvidas:

1. O carro atualmente tem 2.000 km rodados. Em qual quilometragem valeria a pena trocar o veículo, para evitar desvalorização?
Acredito que consideram como média normal de km, um carro que rode entre 10 e 12mil km por ano. Acima disso, talvez sofra um pouco mais pra vender, mas nao é impossivel (anos atrás, vi um carro - modelo quase completo - com 1 ano de uso, com 50mil km rodado e em valor mais alto que o mesmo modelo 0km na configuração um pouco mais simples. Se eu fosse comprar, levaria o 0km sem receio algum).

2. Há alguma maneira de evitar a desvalorização rápida do veículo?
Dificil dizer. Acho que desvalorização rápida é se o estado geral do carro for ruim. Por exemplo, carro todo ralado, amassado e com coisas quebradas. Fora isso, a desvalorização seria a de um carro seminovo/usado comum. Mas de forma alguma, acho que devemos nos privar de usar o carro só pra tentar 'perder menos'. Carro não é barato, mas é bem de consumo...

3. Existem alguns cuidados que devo tomar em qualquer aspecto (mecânico, comercial etc.) antes de começar essa jornada?
No aspecto mecânico, acredito que seria ter um cuidado maior em inspecionar os itens do carro e como provavelmente vai ser feito um uso severo, diminuir os intervalos de troca de óleo e revisão - conforme diz o proprio manual do carro.
Da questão comercial, acho que você teria que ver se o proprio app te dá algumas dicas ou conversar com pessoas que ja usaram o serviço que vc pretende oferecer e talvez achar algum diferencial pra se destacar.
E claro, não esqueça de fazer uma planilha pra lavantar os custos e ir analisando se conforme vai passando o tempo o lucro aumenta, se mantém ou se é hora de começar a procurar um outra alternativa.

Boa sorte na empreitada!

BlackShot · **Registrado em:** 26 Abr 2016 13:02 **Mensagens:** 56

OSilva escreveu:

BlackShot escreveu:

... tenho algumas dúvidas:

1. O carro atualmente tem 2.000 km rodados. Em qual quilometragem valeria a pena trocar o veículo, para evitar desvalorização?
Acredito que consideram como média normal de km, um carro que rode entre 10 e 12mil km por ano. Acima disso, talvez sofra um pouco mais pra vender, mas nao é impossivel (anos atrás, vi um carro - modelo quase completo - com 1 ano de uso, com 50mil km rodado e em valor mais alto que o mesmo modelo 0km na configuração um pouco mais simples. Se eu fosse comprar, levaria o 0km sem receio algum).

2. Há alguma maneira de evitar a desvalorização rápida do veículo?
Dificil dizer. Acho que desvalorização rápida é se o estado geral do carro for ruim. Por exemplo, carro todo ralado, amassado e com coisas quebradas. Fora isso, a desvalorização seria a de um carro seminovo/usado comum. Mas de forma alguma, acho que devemos nos privar de usar o carro só pra tentar 'perder menos'. Carro não é barato, mas é bem de consumo...

3. Existem alguns cuidados que devo tomar em qualquer aspecto (mecânico, comercial etc.) antes de começar essa jornada?
No aspecto mecânico, acredito que seria ter um cuidado maior em inspecionar os itens do carro e como provavelmente vai ser feito um uso severo, diminuir os intervalos de troca de óleo e revisão - conforme diz o proprio manual do carro.
Da questão comercial, acho que você teria que ver se o proprio app te dá algumas dicas ou conversar com pessoas que ja usaram o serviço que vc pretende oferecer e talvez achar algum diferencial pra se destacar.
E claro, não esqueça de fazer uma planilha pra lavantar os custos e ir analisando se conforme vai passando o tempo o lucro aumenta, se mantém ou se é hora de começar a procurar um outra alternativa.

Boa sorte na empreitada!

Muitíssimo obrigado, OSilva!! Foi muito útil seu comentário, e estou aberto a outras opiniões também!

Rainer.Pedrozo

BlackShot escreveu:

Oi gente,

Ano passado trocamos nosso HB20 1.0 pelo HB20 Edição 5 Anos. Porém as coisas ficaram um pouco apertadas (torço e acredito que temporariamente) e isso significa que pretendemos usar nosso carro para rodar de Uber, pelo menos por alguns meses.

Mas tenho minhas dúvidas. Por exemplo, planejo rodar cerca de 5 a 6 horas por dia - afinal eu estudo e isso seria para completar a renda temporariamente. Porém, supondo que eu tenha que ficar rodando por um período mais longo (em termos de meses), tenho algumas dúvidas:

1. O carro atualmente tem 2.000 km rodados. Em qual quilometragem valeria a pena trocar o veículo, para evitar desvalorização?
2. Há alguma maneira de evitar a desvalorização rápida do veículo?
3. Existem alguns cuidados que devo tomar em qualquer aspecto (mecânico, comercial etc.) antes de começar essa jornada?

Qualquer dica ou opinião é bem-vinda. Também considerei alugar um carro e trabalhar com ele, mas não sei se vale a pena, até porque ainda estamos pagando a prestação, que é de cerca de 500 reais/mês.

Abraços, pessoal!

Primeira mente Bom dia,
1. O carro atualmente tem 2.000 km rodados. Em qual quilometragem valeria a pena trocar o veículo, para evitar desvalorização?

Na minha opnião 30 mil km seria bom trocar o veiculo já com isso irá perder pouco no valor do carro e vai conseguir vender rapido.

2. Há alguma maneira de evitar a desvalorização rápida do veículo?

Eu penso que quilometragem não diz muito e sim o jeito que o veiculo é cuidado, revisão em dia essas coisas, existem carros com 70 mil km que estão melhor do uns com 20 mil km.

3. Existem alguns cuidados que devo tomar em qualquer aspecto (mecânico, comercial etc.) antes de começar essa jornada?

Como tu disse o carro está novo então provavelmente não irá dar problema só manter as revisões em dia.

Boa sorte

BlackShot · **Registrado em:** 26 Abr 2016 13:02 **Mensagens:** 56

Rainer.Pedrozo escreveu:

BlackShot escreveu:

Oi gente,

Ano passado trocamos nosso HB20 1.0 pelo HB20 Edição 5 Anos. Porém as coisas ficaram um pouco apertadas (torço e acredito que temporariamente) e isso significa que pretendemos usar nosso carro para rodar de Uber, pelo menos por alguns meses.

Mas tenho minhas dúvidas. Por exemplo, planejo rodar cerca de 5 a 6 horas por dia - afinal eu estudo e isso seria para completar a renda temporariamente. Porém, supondo que eu tenha que ficar rodando por um período mais longo (em termos de meses), tenho algumas dúvidas:

1. O carro atualmente tem 2.000 km rodados. Em qual quilometragem valeria a pena trocar o veículo, para evitar desvalorização?
2. Há alguma maneira de evitar a desvalorização rápida do veículo?
3. Existem alguns cuidados que devo tomar em qualquer aspecto (mecânico, comercial etc.) antes de começar essa jornada?

Qualquer dica ou opinião é bem-vinda. Também considerei alugar um carro e trabalhar com ele, mas não sei se vale a pena, até porque ainda estamos pagando a prestação, que é de cerca de 500 reais/mês.

Abraços, pessoal!

Primeira mente Bom dia,
1. O carro atualmente tem 2.000 km rodados. Em qual quilometragem valeria a pena trocar o veículo, para evitar desvalorização?

Na minha opnião 30 mil km seria bom trocar o veiculo já com isso irá perder pouco no valor do carro e vai conseguir vender rapido.

2. Há alguma maneira de evitar a desvalorização rápida do veículo?

Eu penso que quilometragem não diz muito e sim o jeito que o veiculo é cuidado, revisão em dia essas coisas, existem carros com 70 mil km que estão melhor do uns com 20 mil km.

3. Existem alguns cuidados que devo tomar em qualquer aspecto (mecânico, comercial etc.) antes de começar essa jornada?

Como tu disse o carro está novo então provavelmente não irá dar problema só manter as revisões em dia.

Boa sorte

Muito obrigado, Rainer!!

rafhaeltc · **Registrado em:** 15 Jan 2018 23:09 **Mensagens:** 16

Meu cunhado alugou um HB20 1.0 da Localiza para trabalhar full time com o Uber. Pegou o carro com cerca de 5 mil km e já passou de 20 mil km, gostou muito mais dele que do Sandero 1.0 que tinha alugado no mês anterior.

Ele reclama um pouco do consumo mas disse que o do Sandero conseguia ser pior, mas não tem jeito trânsito pesado + ar condicionado o consumo não é pouco. Ele pelo menos na nossa região diz que tem valido mais a pena girar no álcool, mas tem que testar pra ver no seu caso se a diferença de valor vai compensar.

As revisões da Localiza se resumem a troca de óleo e filtro, eles não levam na concessionária para o carro manter a garantia estão nem aí pra isso, acabam vendendo o carro com cerca de 30 mil km antes dos problemas aparecerem.

Quantos a problemas com o carro ele não me falou de nada, e olha que aqui é muita buraqueira asfalto podre e ele por andar com carro alugado me falou que não tem dó nenhuma, e quando vai pra rua de terra/cascalho anda do mesmo jeito que no asfalto liso. :lol:

Detalhe que ele me falou que as vezes pedem a corrida chega lá na hora tem 5 adultos, ou 4 adultos e duas crianças já chegou a girar com 7 pessoas no carro e ele pesa mais de 130 kg.

Depois desses relatos não compro mais carro de locadora de veículos de jeito nenhum, pura bucha.

Quanto a você recomendo fortemente fazer as revisões para manter a garantia de fábrica, ajuda demais na revenda eu mesmo comprei agora em janeiro um HB20S Premium automático 13/14 por estar com as revisões em dia, ele tinha 77 mil km e o preço tava legal. Se não tivesse as revisões em dia eu sinceramente ia procurar outro.

BlackShot · **Registrado em:** 26 Abr 2016 13:02 **Mensagens:** 56

rafhaeltc escreveu:

Meu cunhado alugou um HB20 1.0 da Localiza para trabalhar full time com o Uber. Pegou o carro com cerca de 5 mil km e já passou de 20 mil km, gostou muito mais dele que do Sandero 1.0 que tinha alugado no mês anterior.

Ele reclama um pouco do consumo mas disse que o do Sandero conseguia ser pior, mas não tem jeito trânsito pesado + ar condicionado o consumo não é pouco. Ele pelo menos na nossa região diz que tem valido mais a pena girar no álcool, mas tem que testar pra ver no seu caso se a diferença de valor vai compensar.

As revisões da Localiza se resumem a troca de óleo e filtro, eles não levam na concessionária para o carro manter a garantia estão nem aí pra isso, acabam vendendo o carro com cerca de 30 mil km antes dos problemas aparecerem.

Quantos a problemas com o carro ele não me falou de nada, e olha que aqui é muita buraqueira asfalto podre e ele por andar com carro alugado me falou que não tem dó nenhuma, e quando vai pra rua de terra/cascalho anda do mesmo jeito que no asfalto liso. :lol:

Detalhe que ele me falou que as vezes pedem a corrida chega lá na hora tem 5 adultos, ou 4 adultos e duas crianças já chegou a girar com 7 pessoas no carro e ele pesa mais de 130 kg.

Depois desses relatos não compro mais carro de locadora de veículos de jeito nenhum, pura bucha.

Quanto a você recomendo fortemente fazer as revisões para manter a garantia de fábrica, ajuda demais na revenda eu mesmo comprei agora em janeiro um HB20S Premium automático 13/14 por estar com as revisões em dia, ele tinha 77 mil km e o preço tava legal. Se não tivesse as revisões em dia eu sinceramente ia procurar outro.

Haha! Muito obrigado pelo relato!! Eu também considero alugar um carro, mas talvez mais pra frente. Isso porque a gente já tá pagando a prestação do HB, então talvez não compense nesse momento.

Obrigado novamente!

rafhaeltc · **Registrado em:** 15 Jan 2018 23:09 **Mensagens:** 16

BlackShot escreveu:

rafhaeltc escreveu:

Meu cunhado alugou um HB20 1.0 da Localiza para trabalhar full time com o Uber. Pegou o carro com cerca de 5 mil km e já passou de 20 mil km, gostou muito mais dele que do Sandero 1.0 que tinha alugado no mês anterior.

Ele reclama um pouco do consumo mas disse que o do Sandero conseguia ser pior, mas não tem jeito trânsito pesado + ar condicionado o consumo não é pouco. Ele pelo menos na nossa região diz que tem valido mais a pena girar no álcool, mas tem que testar pra ver no seu caso se a diferença de valor vai compensar.

As revisões da Localiza se resumem a troca de óleo e filtro, eles não levam na concessionária para o carro manter a garantia estão nem aí pra isso, acabam vendendo o carro com cerca de 30 mil km antes dos problemas aparecerem.

Quantos a problemas com o carro ele não me falou de nada, e olha que aqui é muita buraqueira asfalto podre e ele por andar com carro alugado me falou que não tem dó nenhuma, e quando vai pra rua de terra/cascalho anda do mesmo jeito que no asfalto liso. :lol:

Detalhe que ele me falou que as vezes pedem a corrida chega lá na hora tem 5 adultos, ou 4 adultos e duas crianças já chegou a girar com 7 pessoas no carro e ele pesa mais de 130 kg.

Depois desses relatos não compro mais carro de locadora de veículos de jeito nenhum, pura bucha.

Quanto a você recomendo fortemente fazer as revisões para manter a garantia de fábrica, ajuda demais na revenda eu mesmo comprei agora em janeiro um HB20S Premium automático 13/14 por estar com as revisões em dia, ele tinha 77 mil km e o preço tava legal. Se não tivesse as revisões em dia eu sinceramente ia procurar outro.

Haha! Muito obrigado pelo relato!! Eu também considero alugar um carro, mas talvez mais pra frente. Isso porque a gente já tá pagando a prestação do HB, então talvez não compense nesse momento.

Obrigado novamente!

Para alugar vale a pena se for trabalhar somente com o Uber, porque ele pagou cerca de 1500 pelo aluguel mensal com cota de 5000 km, já teve mês que ele não fechou a cota de 5000 km e não sobra tanto pra ele no fim do mês com os custos. A conta que ele me passa é de 1 real por km que vai pra ele, mas ainda tendo que descontar o aluguel do carro + gasolina + lavagem do carro etc. Então acaba sobrando entre 1500/2500 pra ele por mês.

ianisgreek

Somente informando aqui que dá sim para trabalhar de UBER com HB20 e assim tb como com qualquer carro novo e em boas condições gerais.

E como exemplo, tenho um casal de amigos aqui da minha cidade que o filho deles, um jovem universitário recem formado que começou trabalhando de UBER com um fiesta sedan da mãe dele para ajuda-lo a custear a propria universidade, ele trabalhava durante o dia e ainda estudava à noite, ganhou o primeiro $$$ dele só com esse trabalho e agora até já comprou recentemente um Onix 1.4 zero KM para ele continuar a trabalhar com Uber e ainda devolveu o fiesta da mãe dele inteiro ...

Então, concluimos que em tudo o que fazemos, o que manda é a determinação, o capricho, a organização c/ planejamento e o bom senso!

Detalhe que esse jovem formou-se engenheiro mecânico e não abandonou o UBER ...

BlackShot · **Registrado em:** 26 Abr 2016 13:02 **Mensagens:** 56

rafhaeltc escreveu:

BlackShot escreveu:

rafhaeltc escreveu:

Meu cunhado alugou um HB20 1.0 da Localiza para trabalhar full time com o Uber. Pegou o carro com cerca de 5 mil km e já passou de 20 mil km, gostou muito mais dele que do Sandero 1.0 que tinha alugado no mês anterior.

Ele reclama um pouco do consumo mas disse que o do Sandero conseguia ser pior, mas não tem jeito trânsito pesado + ar condicionado o consumo não é pouco. Ele pelo menos na nossa região diz que tem valido mais a pena girar no álcool, mas tem que testar pra ver no seu caso se a diferença de valor vai compensar.

As revisões da Localiza se resumem a troca de óleo e filtro, eles não levam na concessionária para o carro manter a garantia estão nem aí pra isso, acabam vendendo o carro com cerca de 30 mil km antes dos problemas aparecerem.

Quantos a problemas com o carro ele não me falou de nada, e olha que aqui é muita buraqueira asfalto podre e ele por andar com carro alugado me falou que não tem dó nenhuma, e quando vai pra rua de terra/cascalho anda do mesmo jeito que no asfalto liso. :lol:

Detalhe que ele me falou que as vezes pedem a corrida chega lá na hora tem 5 adultos, ou 4 adultos e duas crianças já chegou a girar com 7 pessoas no carro e ele pesa mais de 130 kg.

Depois desses relatos não compro mais carro de locadora de veículos de jeito nenhum, pura bucha.

Quanto a você recomendo fortemente fazer as revisões para manter a garantia de fábrica, ajuda demais na revenda eu mesmo comprei agora em janeiro um HB20S Premium automático 13/14 por estar com as revisões em dia, ele tinha 77 mil km e o preço tava legal. Se não tivesse as revisões em dia eu sinceramente ia procurar outro.

Haha! Muito obrigado pelo relato!! Eu também considero alugar um carro, mas talvez mais pra frente. Isso porque a gente já tá pagando a prestação do HB, então talvez não compense nesse momento.

Obrigado novamente!

Para alugar vale a pena se for trabalhar somente com o Uber, porque ele pagou cerca de 1500 pelo aluguel mensal com cota de 5000 km, já teve mês que ele não fechou a cota de 5000 km e não sobra tanto pra ele no fim do mês com os custos. A conta que ele me passa é de 1 real por km que vai pra ele, mas ainda tendo que descontar o aluguel do carro + gasolina + lavagem do carro etc. Então acaba sobrando entre 1500/2500 pra ele por mês.

É verdade, ainda tem que levar em conta os gastos extras com gasolina e lavagem! Valeu pela informação, rafhaeltc!!

ianisgreek escreveu:

Somente informando aqui que dá sim para trabalhar de UBER com HB20 e assim tb como com qualquer carro novo e em boas condições gerais.

E como exemplo, tenho um casal de amigos aqui da minha cidade que o filho deles, um jovem universitário recem formado que começou trabalhando de UBER com um fiesta sedan da mãe dele para ajuda-lo a custear a propria universidade, ele trabalhava durante o dia e ainda estudava à noite, ganhou o primeiro $$$ dele só com esse trabalho e agora até já comprou recentemente um Onix 1.4 zero KM para ele continuar a trabalhar com Uber e ainda devolveu o fiesta da mãe dele inteiro ...

Então, concluimos que em tudo o que fazemos, o que manda é a determinação, o capricho, a organização c/ planejamento e o bom senso!

Detalhe que esse jovem formou-se engenheiro mecânico e não abandonou o UBER ...

Poxa, eu também vou ter que balancear meu tempo entre Uber e estudos. Acho fantástico saber dessa história, ianisgreek! Se encaixou muito bem com meu perfil, e me deu uma animada aqui, muito obrigado!!

SITE

HB20 Modelo 5 Anos: Uber?

Quem está online