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 Título: HB20 1.6 manual ou automático
MensagemEnviado: 28 Fev 2018 22:07 
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Registrado em: 28 Fev 2018 22:02
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Boa noite.
Gostaria de saber se o desempenho e as retomadas do HB20 1.6 automático são muito melhores ou muito piores em relação ao HB20 1.6 manual. Estou interessado no carro, mas tenho essa dúvida em relação ao desempenho. Vou usar muito em BR's e preciso que seja ágil em retomadas para ultrapassagem. Obrigado.


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 Título: Re: HB20 1.6 manual ou automático
MensagemEnviado: 28 Fev 2018 22:19 
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Mia5 escreveu:
Boa noite.
Gostaria de saber se o desempenho e as retomadas do HB20 1.6 automático são muito melhores ou muito piores em relação ao HB20 1.6 manual. Estou interessado no carro, mas tenho essa dúvida em relação ao desempenho. Vou usar muito em BR's e preciso que seja ágil em retomadas para ultrapassagem. Obrigado.



Boa noite colega e seja bem vindo ao forum !

Já sabemos que os câmbios aut. com conversores de torque como é o caso dos câmbios usados na linha HB20, roubam um pouco da performance do motor e como cosequência direta disso, tb aumenta-se um pouco mais o consumo médio dos HB20 se comparados com os resultados conseguidos pelos HB20 com câmbio manual, afinal nada vem de graça ...

Mas tudo vai depender da sua preferência e prioridade pessoais :

Se vc deseja mais conforto e comodidade mesmo que para isso vc não importe em perder um pouco de desempenho e consumo médio, escolha um HB20 aut. e curta o seu novo veículo, caso contrário, é melhor vc optar pelo HB20 com câmbio manual que ainda apresenta além das vantagens já citadas acima, a vantagem adicional de custar um pouco menos do que os HB20 com câmbio aut.

Boa sorte colega !

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Jetta TSI 13/13 cinza platinum, unichip, cold air intake, DP sem catalisador.

Creta Prestige 2.0 - 17/18 beje metálico.

HB20 1.6 confort plus 12/13 cinza titanium.

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 Título: Re: HB20 1.6 manual ou automático
MensagemEnviado: 28 Fev 2018 23:11 
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Registrado em: 15 Jan 2018 23:09
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Olha eu tenho o 1.6 automático de 4 marchas, e sinceramente acho muita rápida a reação de baixar a marcha para retomada em ultrapassagem, o carro tem muita potência e deslancha fácil.

Eu toda vida tive carro 1.0 e agora as ultrapassagens são uma moleza, antes tinha que ser covarde e só ir com muita distância do carro contrário, e mesmo assim acabava tendo que abortar muita tentativa.

O meu tá fazendo média de 12,5 até 13 km/l só com gasolina, com uso de ar de mais de 80% do tempo (percurso de 110 km que faço diários uns 70% rodoviário e plano na maior parte). Como comparação esse percurso com um Gol G4 com DH sem ar fazia cerca de 15 km/l, pqp ia suando igual tampa de marmita e a diferença é pequena se for ver. Pra mim esse consumo tá ótimo e só de pensar nas milhares de vezes que deixei de pisar na embreagem nesses 2 meses com o carro dá uma alegria imensa. :lol:


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 Título: Re: HB20 1.6 manual ou automático
MensagemEnviado: 01 Mar 2018 11:22 
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Cambio manual sem duvidas.

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 Título: Re: HB20 1.6 manual ou automático
MensagemEnviado: 01 Mar 2018 12:09 
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rafhaeltc escreveu:
Olha eu tenho o 1.6 automático de 4 marchas, e sinceramente acho muita rápida a reação de baixar a marcha para retomada em ultrapassagem, o carro tem muita potência e deslancha fácil.


Compartilho dessa opinião. Tenho o mesmo e nunca me deixou na mão em ultrapassagens.


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 Título: Re: HB20 1.6 manual ou automático
MensagemEnviado: 04 Mar 2018 09:55 
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Registrado em: 03 Abr 2017 15:48
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Amigo, se você procura um HB20 a partir de 2017, com toda certeza o automático, isso porque no cambio automático existe a possibilidade de realizar as tocas de marcha manualmente no momento que você desejar. Esse novo cambio é muito bom pois ele realiza as trocas automaticamente bem suave, quase que imperceptível e na posição manual como se fosse um esporte, aumentando a marca apenas empurrando a manopla da marcha para frente e diminuindo empurrando a manopla da marcha para trás.


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 Título: Re: HB20 1.6 manual ou automático
MensagemEnviado: 04 Mar 2018 10:33 
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Citação editada.

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Editado pela última vez por ianisgreek em 04 Mar 2018 10:42, em um total de 1 vez.

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 Título: Re: HB20 1.6 manual ou automático
MensagemEnviado: 04 Mar 2018 10:38 
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Tb concordo que para quem habituar a usar mais o câmbio aut. dos novos HB20 de 6 marchas no modo manual do que apenas deixa-lo no DRIVE, talvez nem sinta a falta de um câmbio mecânico e ainda se tem a vantagem de não precisar pisar em pedal de embreagem.

Temos aqui em casa o Creta 2.0 aut. e para melhor aproveitar tanto esse câmbio aut. dele e até o motor em viagens, deve-se usa-lo sempre no modo manual e assim ele mostra um rendimento até melhor do que se deixa-lo só na posição DRIVE.

Percebi que usando o cambio aut. dele no modo manual em rodovias, até o consumo desse Creta 2.0 diminui um pouco mais do que se deixa-lo somente na posição drive, sem falar no maior conforto sentido de não ter de ouvir o seu motor gritar até desnecessariamente em altas rotações com frequencia, principalmente em situações de ultrapassagens.

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 Título: Re: HB20 1.6 manual ou automático
MensagemEnviado: 06 Mar 2018 18:00 
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leospricigo escreveu:
rafhaeltc escreveu:
Olha eu tenho o 1.6 automático de 4 marchas, e sinceramente acho muita rápida a reação de baixar a marcha para retomada em ultrapassagem, o carro tem muita potência e deslancha fácil.


Compartilho dessa opinião. Tenho o mesmo e nunca me deixou na mão em ultrapassagens.

Também tenho um X AT4 e ele é ótimo, na estrada e na cidade.

Semana passada, de madrugada - adoramos viajar à noite, voltamos do Rio de Janeiro.
Numa perna da viagem, de Queluz a Bauru, com 450 km, ele fez a média de 17,5 km/l (gasolina + 15% de etanol). Achei ótimo.
Ao chegar em casa fiz a revisão dos 80 mil km e ele ainda está novo, firme, forte e sem nenhum barulho.
Só para constar, nessa revisão trocaram os faróis de milha em garantia por estarem com a superfície craquelada.
Vão trocar os faróis principais também, mas não tinham na hora e vão trocar quando chegarem.

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HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
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 Título: Re: HB20 1.6 manual ou automático
MensagemEnviado: 07 Mar 2018 20:08 
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Automático, sem dúvidas. Câmbio manual é retrocesso.

Não vejo muito sentido nas trocas sequenciais, tirando de D, perde a razão, uma vez que optou pelo automático, que se use assim.

Só troco em serras com curvas muito sinuosas ou ladeira e olhe lá.


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