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 Título: Re: HB20 1.6 manual ou automático
MensagemEnviado: 17 Ago 2018 13:10 
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Ontem a noite encontro casualmente com um velho amigo que comprou um gol 1.6 semi-novo com o câmbio aut. I-Motion .

E ele estava bastante empolgado com a performance desse novo veículo dele principalmente pq ele estava abastecendo somente com etanol e que assim, ele percebia esse gol mais esperto.

Eu sinceramente nunca havia conduzido esse modelo da VW já com esse novo câmbio aut. , mas já sabia que aquele velho motor 1.6 lançado desde 2008 e com apenas 2 válvulas por cilindro não tinha como prometer muita coisa em rendimento ...

E apenas para tirar essa dúvida, fizemos já bem tarde da noite, um rápido teste na rodovia desse gol contra o meu HB20 1.6 tb abastecido com etanol.

De fato, arrancando parado num pedaço de rodovia plana e reta e devido aos pneus do HB20 já estarem mais gastos , esse gol pulou um carro inteiro na frente do HB20 e para busca-lo , foram necessários um espaço de uns 400 mts de pista para alcança-lo e ultrapassa-lo e é verdade que depois disso, percebe-se que o HB20 só vai aumentando progressivamente a distância desse gol.

Então, a surpresa para mim foi dupla, tanto desse câmbio I-Motion e tb do impressionante rendimento desse já antigo motor 1.6 da VW que com certeza, deve sim ter recebido melhoramentos na sua calibração desse o seu lançamento em 2008 até agora e que a VW curiosamente , ainda preferiu omitir isso.

É isso aí colegas, valeu !

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Jetta TSI 13/13 cinza platinum, unichip, cold air intake, DP sem catalisador.

Creta Prestige 2.0 - 17/18 beje metálico.

HB20 1.6 confort plus 12/13 cinza titanium.

Opala coupé 1982 - verde metálica, 4400.

Voyage 1986 1.8 GLS - prata.


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