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 Título: Trocar aro 14 por aro 15
MensagemEnviado: 16 Fev 2019 00:48 
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Olá, tenho um HB20 Unique, ele vem com aro 14, o HB20 Confort Plus vem com aro 15, porém é o mesmo motor 1.0 e a mesma suspensão, tenho algumas dúvidas, se eu colocar rodas de aro 15 no Unique a suspensão vai apresentar algum problema? Já li que rodas maiores aumentam o consumo de combustível então Por que a Hyundai coloca aro 15 em um carro com motor 1.0? Também já li que trocar ás rodas originais por aros maiores pode apresentar falhas no sistema de freios já que o ABS foi programado para a roda original isso é verdade?


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 Título: Re: Trocar aro 14 por aro 15
MensagemEnviado: 16 Fev 2019 07:12 
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Claudio Brugioni escreveu:
Olá, tenho um HB20 Unique, ele vem com aro 14, o HB20 Confort Plus vem com aro 15, porém é o mesmo motor 1.0 e a mesma suspensão, tenho algumas dúvidas, se eu colocar rodas de aro 15 no Unique a suspensão vai apresentar algum problema? Já li que rodas maiores aumentam o consumo de combustível então Por que a Hyundai coloca aro 15 em um carro com motor 1.0? Também já li que trocar ás rodas originais por aros maiores pode apresentar falhas no sistema de freios já que o ABS foi programado para a roda original isso é verdade?


A relação roda/pneu é mantida pois o pneu que vem no aro 14 é um série 70 e nos 15 é um série 60 ou 65 não lembro. Esse aro 14 na verdade é mais uma economia porca da Hyundai.


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 Título: Re: Trocar aro 14 por aro 15
MensagemEnviado: 16 Fev 2019 10:18 
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Tb concordo que o aro 14 se mostra pequeno para os HB20 inclusive desarmonizando com o restante do design do veículo !

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 Título: Re: Trocar aro 14 por aro 15
MensagemEnviado: 16 Fev 2019 11:22 
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ianisgreek escreveu:
Tb concordo que o aro 14 se mostra pequeno para os HB20 inclusive desarmonizando com o restante do design do veículo !


Sinceramente, até o aro 15" eu acho pequeno pro carro. Funciona, mas penso que o tamanho ideal seria um aro 16", como existe nos HB20X a partir de 2016.

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 Título: Re: Trocar aro 14 por aro 15
MensagemEnviado: 16 Fev 2019 12:23 
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OSilva escreveu:
ianisgreek escreveu:
Tb concordo que o aro 14 se mostra pequeno para os HB20 inclusive desarmonizando com o restante do design do veículo !


Sinceramente, até o aro 15" eu acho pequeno pro carro. Funciona, mas penso que o tamanho ideal seria um aro 16", como existe nos HB20X a partir de 2016.



Então OSilva, o que ocorre no meu entendimento é que para a linha hatch e sedan, talvez o aro 16 com a utilização de pneus de perfil ainda mais baixo , possam piorar um pouco o atual nivel de conforto ao rodar desses modelos.

Já nos modelos de HB20X, isso já não é tão sentido pq os pneus usados por esse modelo mais utilitário é de um perfil mais alto.

Obs : Lembrando que quanto mais baixo for o perfil de um pneu ganha-se em estabilidade mas tb perde-se em conforto geral, além dos riscos maiores de cortar a lateral desses pneus mais baixos em buracos e de danificar as próprias rodas, portanto tudo é questão de um melhor compromisso entre esses fatores.

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 Título: Re: Trocar aro 14 por aro 15
MensagemEnviado: 16 Fev 2019 15:17 
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Obrigado por responderem!!


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 Título: Re: Trocar aro 14 por aro 15
MensagemEnviado: 18 Fev 2019 11:52 
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O que vai importar é o tamanho final do conjunto roda/pneu. Se você mantiver o tamanho do conjunto dentro do padrão de fábrica, não terá problemas quanto ao dimensionamento do ABS ou consumo. O que vai mudar é o conforto: pneus de perfil mais alto absorvem mais impactos, são mais confortáveis; perfis baixos tem resposta mais imediata da direção, porém absorvem menos impactos. A decisão é de cada motorista. O meu HB20 1.0 2015 vem com aro 14 e pneus 175/70 e estou bem satisfeito, estou pensando em colocar pneus perfil 80 pra melhorar ainda mais o conforto rsrs

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 Título: Re: Trocar aro 14 por aro 15
MensagemEnviado: 18 Fev 2019 21:51 
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samuelbreder escreveu:
O que vai importar é o tamanho final do conjunto roda/pneu. Se você mantiver o tamanho do conjunto dentro do padrão de fábrica, não terá problemas quanto ao dimensionamento do ABS ou consumo. O que vai mudar é o conforto: pneus de perfil mais alto absorvem mais impactos, são mais confortáveis; perfis baixos tem resposta mais imediata da direção, porém absorvem menos impactos. A decisão é de cada motorista. O meu HB20 1.0 2015 vem com aro 14 e pneus 175/70 e estou bem satisfeito, estou pensando em colocar pneus perfil 80 pra melhorar ainda mais o conforto rsrs

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Exatamente isso Samuel, inclusive eu mesmo me utilizei dessa dica para tornar um pouco mais confortável o rodar do meu atual jetta TSI que originalmente vem com rodas de aro 17 e tala de 7 pol. e pneus 225/45-17 mas eu os guardei e comprei para substitui-los, um novo jogo de rodas de Audi A4 mas de aro 16 porém com talas de 8 polegadas e montei nelas pneus 225/50-16 , conservando assim o mesmo tamanho final de pneus, mas agora com o perfil dos pneus um pouco mais alto e senti com essa mudança, uma leve melhora no conforto geral ao rodar.

E não perdi em estabilidade direcional como pode supor essa modificação pq as novas rodas de aro 16 são 1 polegada mais largas do que as originais de aro 17 e assim, uma coisa compensou a outra, mas visualmente não se compara em nada as rodas de VW com as rodas de Audi ...

É isso aí colega, valeu !

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