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 Título: Regulagem do banco do motorista
MensagemEnviado: 09 Out 2012 00:20 
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Registrado em: 08 Out 2012 19:02
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Boa noite pessoal,

Estava lendo alguns comentários de membros daqui do fórum, e vi alguém falando que só é possível regular o banco do motorista na altura (usando aquela roda lá)...
Gostaria de saber se é só isso mesmo, ou se também é possível ir para frente/trás com o banco.

Nota: A versão que comprarei é a 1.6 Premium AT

Desde já agradeço...


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 Título: Re: Regulagem do banco do motorista
MensagemEnviado: 09 Out 2012 09:40 
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Registrado em: 06 Out 2012 01:08
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É possível regular o encosto por uma alavanca do lado esquerdo do banco, a altura da parte frontal do assento por uma roldana no lado esquerdo tb e ainda tem o ajuste pra recuar ou avançar para trás ou pra frente como em todos os carros. :D


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 Título: Re: Regulagem do banco do motorista
MensagemEnviado: 09 Out 2012 13:06 
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Registrado em: 08 Out 2012 19:02
Mensagens: 7
joaogarcia escreveu:
É possível regular o encosto por uma alavanca do lado esquerdo do banco, a altura da parte frontal do assento por uma roldana no lado esquerdo tb e ainda tem o ajuste pra recuar ou avançar para trás ou pra frente como em todos os carros. :D


Obrigado João! :D


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 Título: Re: Regulagem do banco do motorista
MensagemEnviado: 09 Out 2012 13:17 
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Registrado em: 06 Out 2012 01:08
Mensagens: 83
Aproveitando o tópico, só eu que achei que na versão premium o banco recua um pouco mais? Como tenho 1,95 tenho que usar bem atrás, por alguma razão misteriosa achei que na CStyle recuava menos.


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 Título: Re: Regulagem do banco do motorista
MensagemEnviado: 10 Out 2012 18:25 
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Registrado em: 10 Out 2012 14:27
Mensagens: 8
Foi broxante verificar que o banco do motorista não tem regulagem de altura, apenas sobe as pernas.. deprimente. Minha esposa tá entre o novo c3 e ele, estou forcando no HB20 dei o sinal 1.6 comfort plus mas ela não curtiu essa falha. :D


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 Título: Re: Regulagem do banco do motorista
MensagemEnviado: 10 Out 2012 19:53 
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Registrado em: 06 Out 2012 01:08
Mensagens: 83
Paranhos, achei o C3 um carro com péssimo custo beneficio. Motor 1.5 na versão intermediária, pouquíssimo espaço interno, plásticos, etc. A única coisa legal é o para-brisa e olhe lá. O HB é melhor negócio.


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