hugodj182 escreveu:
Clever escreveu:
Engraçado que lendo esse tópico lembrei-me do tópico do catalisador quando tentaram de alguma forma defender a Concessionária e a Montadora chegando alegar que o cliente poderia ser culpado por mal uso. Mas é facilmente explicado, basta analisar alguns tópicos onde foram apontadas algumas características que desqualificavam a perfeição do HB para surgirem os longos debates, muitas vezes um membro posta sobre um problema ou algo que o desagradou e quase sempre existem tentativas de qualificarem o membro como sendo o problema, então não me espanta certa tensão em alguns debates.
Um abraço!
Não querendo tentar justificar, mas isso na minha opinião acontece muito por 3 fatores importantes: no fórum além dos proprietários "convencionais", temos funcionários de CSS, funcionários da montadora e os apaixonados incondicionais pela marca/carro... Com esses não existe argumentos técnicos, órgãos ou instituições renomadas que sejam suficientes para faze-los mudar de ideia ou aceitar o fato da linha HB20 ter pontos fracos ou a serem melhorados, claro que o carro tbm tem muitos pontos excelentes, mas se ficássemos aqui só postando elogios ao carro creio que este fórum não teria a credibilidade que tem...
Eu sempre vou ficar do lado mais fraco que é o proprietário, a não ser que o mesmo por algum motivo eu veja que ele está equivocado, daí vou expor minha forma de pensar para justificar que não se cabe... Como no caso do botão do AC descascado que algumas pessoas com 2/3 anos de uso reclamavam e queria que a troca fosse feita via garantia sem custo, é um ponto que tem que se analisar caso a caso, não dá para generalizar um parecer... Mas por exemplo nos casos de desgaste precoce da embreagem, independente do jeito que a pessoa conduz, condenar uma embreagem antes dos 40.000KM é meio suspeito...
Enfim, eu já tô acostumado com esses momentos mais intensos...rs... Faz parte, importante é não perder o respeito ou distorcer as coisas... O foda também é que tem alguns espertinhos que depois editam o comentário, daí se perde o real contexto do que foi dito, mas enfim...
Já aceitei e me acostumei com as médias do meu HB20(Apesar do meu ser 1.0), se quisesse privilegiar consumo teria pego um UP... E para minha tristeza o Etanol aumentou aqui tinha 2 postos que estava R$2,39 agora subiu para R$2,54...
Abraços...
Pois é, aqui em SP tbm aumentou e muito o Etanol, eram 2,00 a 2,09 e agora está 2,40, enquanto a gasolina manteve na meida de 3,17
é sábido que temos o coeficiente 0,7 para a maioria dos carros, para se decidir entre abastecer com etanol, ou gasolina, com os preços atuais até aqui em SP está compensando abastecer com gasosa,
Porém eu gostaria de saber com proximidade de exatidão, qual seria o coeficiente do hb20, se seria 0,72 ou 0,74 ou outro que seja, pra ter a melhor eficiencia em consumo e abastecimento.
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