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 Título: Re: FILTROS DE AR ESPORTIVO INFLOW
MensagemEnviado: 27 Abr 2014 23:22 
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Registrado em: 10 Dez 2013 23:21
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Boa noite, fiz a compra do meu Filtro pelo site, aguardo o envio, obrigado.


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 Título: Re: FILTROS DE AR ESPORTIVO INFLOW
MensagemEnviado: 13 Jul 2014 13:41 
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Registrado em: 12 Jul 2014 11:39
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Pessoal como ficou o consumo do combustível? Houve economia?


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 Título: Re: FILTROS DE AR ESPORTIVO INFLOW
MensagemEnviado: 10 Ago 2014 22:18 
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Registrado em: 29 Nov 2013 23:50
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E sobre a garantia de fábrica? Perde? Ou tem como burlar isso? Tem algum selo ou alguma coisa que possa ser identificado na concessionária que o filtro foi trocado? Pois tenho medo de perder a garantia.


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 Título: Re: FILTROS DE AR ESPORTIVO INFLOW
MensagemEnviado: 16 Ago 2014 19:13 
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Registrado em: 29 Nov 2013 23:50
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Aqui segue o vídeo de comparação do ronco do motor entre o filtro de ar original e o filtro inbox INFLOW.

Filtro Original
https://www.youtube.com/watch?v=O2hwLbAtdC0&feature=youtu.be

Filtro INFLOW
https://www.youtube.com/watch?v=gpcyq-XBz04

Considerações finais:
Andei um pouco com o carro e pude perceber que ele ficou mais "solto" e diminuiu aquelas quedas de potência nas trocas de marcha. Acredito que devo ter ganho de 2 a 3 cv no máximo no HB20 1.6.


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 Título: Re: FILTROS DE AR ESPORTIVO INFLOW
MensagemEnviado: 30 Set 2014 13:57 
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Muito legal o topico... porem ta com muito bla bla.... vou ser objetivo em minha pergunta.



porque ficar fazendo manutenção em filtro de ar esperar secar usar vaselina especial de outro planeta é muita rabada pro resultado ser o mesmo do filtro descartavel....

Quais vantagens reais esse filtro trouxe para o veiculo??? é notável a economia de combustivel???

_________________
HB20 Comfort Plus 1.0 Vermelho "Last Interceptor" kkkkkk

Minha humilde garagem http://hb20clube.com.br/viewtopic.php?f=8&t=9898&p=110478#p110478


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 Título: Re: FILTROS DE AR ESPORTIVO INFLOW
MensagemEnviado: 01 Out 2014 01:13 
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Registrado em: 01 Set 2014 00:24
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MadMax escreveu:
Muito legal o topico...

Quais vantagens reais esse filtro trouxe para o veiculo??? é notável a economia de combustivel???


http://youtu.be/NXGdrQUsxzk

:mrgreen::mrgreen:


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 Título: Re: FILTROS DE AR ESPORTIVO INFLOW
MensagemEnviado: 07 Out 2014 15:24 
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Registrado em: 14 Fev 2013 12:35
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sachs escreveu:
MadMax escreveu:
Muito legal o topico...

Quais vantagens reais esse filtro trouxe para o veiculo??? é notável a economia de combustivel???


http://youtu.be/NXGdrQUsxzk

:mrgreen::mrgreen:



video muito bom esse do Dr carro.... não vi vantagem nessa parada ai não...um filtro original na Concessionaria custa R$ 28,00 e ele dura por 40mil Km..... e vc abre tira o filtro sujo...joga na lixeira e coloca um novo no lugar...tudo isso em menos de 5min uma pessoa que não tem conhecimento nenhum em mecanica..... fiz isso no meu semana passada e com 38mil km o filtro dele tava imundooooo.... tinha gravetos....palhas e diversos tipos de mosquitinhos e besourrinhos.....vou continuar no descartável mesmo

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 Título: Re: FILTROS DE AR ESPORTIVO INFLOW
MensagemEnviado: 07 Out 2014 21:51 
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Registrado em: 17 Mar 2013 18:08
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Mas esse vídeo fala sobre filtros esportivos cônicos, que realmente exploram e tem outra proposta diferente dos InFlow. Pelo menos é o que eu acho, depois de ler os relatos do pessoal que já instalou o inbox InFlow nas postagens anteriores e disse que realmente o carro fica mais solto (não significa aumento de potência) e tem alguma melhora no consumo.
Outra coisa: a única maneira real de descobrir, infelizmente, é testando.


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 Título: Re: FILTROS DE AR ESPORTIVO INFLOW
MensagemEnviado: 07 Out 2014 23:29 
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Desculpem, mas gostaria de saber o que quer exatamente dizer que o carro fica mais solto (não significa aumento de potência)?

Se dizemos que ele está mais preso, necessariamente queremos dizer que está menos potente.
E mais solto sem maior potência, o que é?
É que os pneus ficam mais cheios e os rolamentos mais bem lubrificados?

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 Título: Re: FILTROS DE AR ESPORTIVO INFLOW
MensagemEnviado: 08 Out 2014 02:06 
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Registrado em: 29 Set 2014 16:40
Mensagens: 21
Roberto Bertoche escreveu:
Desculpem, mas gostaria de saber o que quer exatamente dizer que o carro fica mais solto (não significa aumento de potência)?

Se dizemos que ele está mais preso, necessariamente queremos dizer que está menos potente.
E mais solto sem maior potência, o que é?
É que os pneus ficam mais cheios e os rolamentos mais bem lubrificados?


kkkkkkk boa! Também quero entender isso.


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