Bom dia, pessoal!

Possuo um i30, automático, modelo 2011/2012 e estou vendendo o mesmo por causa de um consumo que não está compatível com a minha realidade financeira atual, principalmente em tempos de gasolina a R$3,19 (e subindo).

Quando decidi trocar o carro, de pronto, comecei a buscar um novo veículo que atendesse às minhas necessidades de conforto, afinal, passo mais de 1 hora por dia dentro do carro e que fosse, no mínimo, compatível com iPod sem deixar de analisar o consumo.

Como tenho um problema na perna, o carro tem que ser automático. Por isso, olhei: C3, Onix, 208, New Fiesta, Polo e estava praticamente decidido pelo New Fiesta Titanium Powershift...

Contudo, não obstante, todavia (...), ao começar a ler o Fórum de donos do New Fiesta e me assustei com a quantidade de defeitos verificados no carro: desde os problemas de trepidação na redução de marcha até a assustadora falha no sistema de alarme.

A dúvida de comparação com o HB20 foi por já conhecer o i30 e saber da qualidade dos veículos da Hyundai, principalmente com os itens de conforto e tecnologia que já estou acostumado com o meu carro atual.

Como sei que podem (muito embora pelos relatos não pareça) ser problemas isolados, gostaria da opinião de vocês quanto a melhor opção de carro neste seguimento? Posso manter a minha convicção de trocar o i30 pelo New Fiesta Titanium ou devo evitar problemas e me manter na Hyundai com o HB20?

Desde já agradeço a ajuda de vocês!

Eu compraria no momento um 208 Active pack ou Allure automático....vc vai se sentir enclausurado no HB 20 estando acostumado com o i30 (o HB20 é um carro áspero e suspensão dificil). o 208 é um carro mais tradicional, bom motor, economico e lindo...eu acho outra classe, o único desses que é vendido na Europa tb. os outros são invenções para brasileiros....

HB20X premium na cabeça!
Show de carro.

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RESPEITE AS REGRAS DE TRÂNSITO, OS LIMITES DE VELOCIDADE E USE O CINTO DE SEGURANÇA.
HB20X premium AT prata 14/14 com 37 mil km e HB20X premium AT vermelho 14/15 com 87 mil km
Representante Oficial do HB20 Clube - Mato Grosso do Sul

Obrigado pelas respostas, amigos!

O HB20x consegue competir com o NF Titanium?

E na questão do consumo?

Em relação ao 208, eliminei ele da concorrência justamente pelo fato do câmbio ser de 4 marchas, o que, em tese, elevaria o consumo!

Fico no aguardo por novas respostas! Muito obrigado!

O HB20 tb.....

Exato, amigo! Por isso a pergunta sobre o consumo dele! Como ele se porta na cidade?

O NF é o mais economico desses automáticos, é só ler os testes. O único que ganha é o novo Fit com cambio CVT mas aí já é outro preço tb. Se fosse escolher independente do preço eu escolheria o japones, não tem como comparar com HB20...outro nível, outros materiais, suspensão decente, faz parte de outro time.

Nenhum desses se compara ao HB20X premium.
É tudo de bom como um HB20, que é ótimo, e ainda é CROSS, encarando com valentia qualquer caminho "on the road".
Não tem nem Fit nem Fiesta...

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Nossa.....tá bem......o médico mandou não contrariar...
Vai me dizer que o material do painél (plastico duro muito tosco) é o melhor tb....o rádio...os bancos com regulagens(???)...os faróis...a pintura....vou parar por aqui....
Abs

Não, vou dizer que coisas muito mais importantes que essas são melhores e muito.
O Fiesta é baixo, apertado e visualmente pequeno. Um brinquedinho de luxo perto do HB20X.
O Fit é mais espaçoso mas não anda igual e nenhum dos dois é tão bonito.
Ah, e aposto que apitam para mim, odeio carros assim, se esqueço ligado os faróis.
Não troco por nenhum desses, nem com dinheiro de volta.

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