Roberto Bertoche escreveu:
Olá, Hugo.
1,6 cm dá uma grande diferença visual e uma folga razoável para evitar bater ou raspar no chão.
Quer dizer, quem não sabe da mudança, não vai perceber e identificar de imediato essa maior altura, apenas, inconscientemente, vai achar o carro mais imponente.
(dizem até que eles enchem os pneus com mais pressão nas ccss para o carro ficar talvez 2 mm mais alto, né?, que dirá 16 mm)
Fiz isso no meu carro anterior, um VW Fox, e ficou bem legal.
Só não fiz isso no meu HB20 Hatch vermelho porque, arrependido pela sua altura, pude trocar pelo HB20X vermelho, que é 4 cm mais alto.
Sds.
Tem que ver qual é o propósito de se querer aumentar a altura do carro: é só visual ou gosto, para não raspar o parachoque, pensando em uma melhor dirigibilidade ou conforto...
Porque temos que lembrar que os HB20 e HB20s até 2015 tem o problema clássico da suspensão traseira(original) baixar muito quando coloca carga na traseira do carro, então aumentando a largura e a altura do pneu pode ser que quando carregar e a suspensão baixar pegue no pneu... Essa altura de 1 dedo a mais no meu caso por exemplo n seria suficiente para eu sair com o carro reto da minha garagem, atualmente para não raspar prefiro até entrar de ré e sair de frente evitando o solavanco no parachoque da frente...
Um dos pontos fortes visuais do HB20 e HB20s no meu modo de ver é altura não ser tão elevada fica com um visual mais bacana e menos jipe como os concorrentes Gol, dentre outros hatchs... Lembro que o meu Gol G5 tinha 1 palmo de altura do pneu até a lataria do carro, o HB20 pelo que andei medindo é coisa de 3 - 4 dedos fechados... Carro alto me passa uma sensação de instabilidade em curvas tbm... Mas vai do uso e gosto de cada um...
No caso do HB20s mais alto eu acho que ficaria meio estranho, pra mim não daria a impressão de mais imponente, me pareceria um Tempra...rs... Mas vai de cada um, no caso do hatch para quem precisa de um carro mais alto sem dúvida a melhor opção é o HB20x mesmo...
Abraço...
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J. Hugo VieiraPouso Alegre/MG
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