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 Título: Gasolina V-Power/Podium etc. Quais os benefícios?
MensagemEnviado: 29 Jul 2014 14:22 
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Olá Pessoal!

Gostaria de saber quais são os benefícios diretos do uso desses combustíveis premium percebidos pelos usuários do HB20.
Quando digo benefícios diretos quero dizer: diminuição de consumo, melhoria na performance etc.
E também quais os benefícios a longo prazo? Há quem diga que é besteira, há quem diga que é excelente portanto peço a opinião de vocês.

O meu é um HB20 1.0 Comfort Plus e estou andando com gasolina aditivada do Ipiranga. Fazendo 11 KM/l pelo CB.

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 Título: Re: Gasolina V-Power/Podium etc. Quais os benefícios?
MensagemEnviado: 29 Jul 2014 19:08 
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Aqui onde moro, Três Lagoas - MS, não tem gasolina BR Podium. Apenas em Araçatuba - SP, a 150 km podemos encontrar. E cara, muito cara.
Pelo preço, não vale os eventuais e obscuros benefícios, embora tecnicamente ela seja adequada para a alta taxa de compressão do motor do HB20. No meu carro, desde o início não coloco só gasolina. Com apenas gasolina o motor apresentou pré-ignição durante uma ida a São Paulo, quando completei duas vezes seguidas com gasolina.
Desde então coloco etanol puro ou batizado com 15 a 20% de gasolina aditivada.

A novidade da BR agora é a Grid.
Ainda não experimentei batizar o etanol com ela, mas se realmente ela possui (não acredito ainda) redutor de atrito, como diz a BR, qualquer que seja a redução, ela será bem-vinda.

Em tempo, Shell de um modo geral e V-Power eu sou fã.
Se eu pudesse (aqui também não tem) só abasteceria com Shell V-Power Etanol, batizado com Shell V-Power gasolina.

Abraço,

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 Título: Re: Gasolina V-Power/Podium etc. Quais os benefícios?
MensagemEnviado: 29 Jul 2014 19:51 
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Gasolina Podium 95 octanas e apenas 30ppm de enxofre.Possui aditivos. Possui octanagem maior, o que impede do seu carro ''bater o pino''. Além disso seu motor vai render mais (não tanto com etanol, mas é muito melhor que gasolina comum.

Gasolina Comum. 85-87 octanas. É a mais barata e mais simples. Agora todas as gasolinas só podem ter 50ppm de enxofre, o que é lindamente bom. Motores mais limpos a longo prazo, menos poluição e etc.

Gasolina Aditivada. 85-87 octanas. É o mesmo que a comum, porém com aditivos. A V-power dizem possuir um tipo de aditivo muito bom, além de passar por filtragem na distribuidora. A shell parece controlar a melhor a qualidade. É uma gasolina honesta. A Grid da Petrobrás diz agora possuir um redutor de atrito. Não posso dizer nada, pois não sei o quão isso é verdade e se faz alguma diferença significativa.

Gasolina Premium. 91octanas: Era vendida por outras distribuidoras para competir com a Podium, porém como a Podium seria melhor e mais barata acabaram saindo do mercado. Possuía aditivos. (Não EXISTE MAIS).

Etanol. 109-115 octanas. Não possui enxofre como a gasolina.

Etanol aditivado. 109-115 octanas. É o mesmo etanol, porém com aditivos. Que eu saiba existe apenas da shell.

Obs.Todas as gasolinas possuem o teor de etanol, que creio eu beira hoje os 25%. Claro que alguns postos colocam de ''brinde''.

O Etanol puro pode em alguns casos causar uma borra branca da reação do etanol com o alumínio dos motores. Porém não forma carbonização dentro do cilindro como ocorre com a gasolina que apesar disso ajuda o motor com seu poder lubrificante natural.

Ao meu ver uma gasolina boa e com boa octanagem é o melhor para o motor Flex. Infelizmente no Brasil temos apenas a Podium e é muito cara.
Nos EUA temos diversos tipos intermediários e com preços mais convidativos. Tem a Gasolina comum com 85 octanas, tem a Mid-range com 87-89octanas, tem uma melhor com 91octanas e a Premium com 95 octanas. Todas são aditivadas exceto a comum.


Resultado.EU Uso 80% de etanol + 20% de gasolina v-power ou podium. Pelo preço compensa. Não uso mais gasolina na mistura pois gosto do carro com mais cavalaria. O Etanol limpa o motor e a gasolina melhora o poder lubrificante do combustível, e além disso polui-se menos o meio-ambiente.


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 Título: Re: Gasolina V-Power/Podium etc. Quais os benefícios?
MensagemEnviado: 29 Jul 2014 20:19 
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Usando essa mistura de 80 etanol e 20 gasolina como fica o consumo?

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 Título: Re: Gasolina V-Power/Podium etc. Quais os benefícios?
MensagemEnviado: 29 Jul 2014 21:12 
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Muito bem explicado, Bernardo.
Abasteço com esse mesmo critério.
Só não é tão bem explicado. :mrgreen:

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 Título: Re: Gasolina V-Power/Podium etc. Quais os benefícios?
MensagemEnviado: 30 Jul 2014 09:50 
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bernardo_bee escreveu:
"O Etanol limpa o motor e a gasolina melhora o poder lubrificante do combustível, e além disso polui-se menos o meio-ambiente."


Qual parte que a gasolina lubrifica?


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 Título: Re: Gasolina V-Power/Podium etc. Quais os benefícios?
MensagemEnviado: 30 Jul 2014 10:05 
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Betox escreveu:
bernardo_bee escreveu:
"O Etanol limpa o motor e a gasolina melhora o poder lubrificante do combustível, e além disso polui-se menos o meio-ambiente."


Qual parte que a gasolina lubrifica?


Se a gasolina lubrifica tem de as ser partes com as quais ela entra em contato. Bomba de gasolina, câmara de combustão e anéis dos cilindros.

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 Título: Re: Gasolina V-Power/Podium etc. Quais os benefícios?
MensagemEnviado: 30 Jul 2014 10:16 
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Só ratificando... a Gasolina V-Power também tem aditivo redutor de atrito.

A Grid nada mais é que uma concorrente da V-Power.

Melhor gasolina do Brasil é a Pódium.

Etanol também é excelente, mas o preço dele na maioria dos estados não compensa.


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 Título: Re: Gasolina V-Power/Podium etc. Quais os benefícios?
MensagemEnviado: 30 Jul 2014 11:14 
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Alex Rogers escreveu:
Só ratificando... a Gasolina V-Power também tem aditivo redutor de atrito.

A Grid nada mais é que uma concorrente da V-Power.

Melhor gasolina do Brasil é a Pódium.

Etanol também é excelente, mas o preço dele na maioria dos estados não compensa.



O carro de um modo geral é econômico, então mesmo sendo um pouco mais caro, o etanol disponibiliza 128 cv. É o combustível do meu carro.
Sem falar que, pelo menos o 1.6, com gasolina bate pino. É quase imperceptível, mas bate e a autorizada disse conhecer o problema e que na época, a única solução era fazer o que eu faço, abastecer com etanol, ou, pelo menos, com uns 20% de etanol.
Abraço

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 Título: Re: Gasolina V-Power/Podium etc. Quais os benefícios?
MensagemEnviado: 30 Jul 2014 16:40 
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obrigado hehehe, até criei um tópico para ajudar quem pesquisar sobre isso.

Betox escreveu:
bernardo_bee escreveu:
"O Etanol limpa o motor e a gasolina melhora o poder lubrificante do combustível, e além disso polui-se menos o meio-ambiente."


Qual parte que a gasolina lubrifica?


Sim, como ja dito pelo nosso amigo a gasolina ajuda lubrificando ( de leve é claro) as partes que ela entra em contato, como a câmara de combustão, parede do cilindro e tals. O etanol é mais de ressecar, então uma leve mistura cai bem para o carro.
Roberto Bertoche escreveu:
Alex Rogers escreveu:
Só ratificando... a Gasolina V-Power também tem aditivo redutor de atrito.

A Grid nada mais é que uma concorrente da V-Power.

Melhor gasolina do Brasil é a Pódium.

Etanol também é excelente, mas o preço dele na maioria dos estados não compensa.



O carro de um modo geral é econômico, então mesmo sendo um pouco mais caro, o etanol disponibiliza 128 cv. É o combustível do meu carro.
Sem falar que, pelo menos o 1.6, com gasolina bate pino. É quase imperceptível, mas bate e a autorizada disse conhecer o problema e que na época, a única solução era fazer o que eu faço, abastecer com etanol, ou, pelo menos, com uns 20% de etanol.
Abraço


Sim, eu uso os 20% de gasolina para da uma leve melhorada no consumo e ajudar o carro a pegar mais facil (além de outras vantagens que eu já disse antes), pois mesmo com o injetor de gasolina eu percebo que ele sente um pouco nos dias frios, e prefiro não forçar o motor de partida.

Quanto a bater pino quando usa-se apenas gasolina, é verdade mesmo. O problema é que o governo cada hora muda a taxa de etanol na gasolina então fica difícil para as montadoras equalizarem isso. O jeito é dar uma misturada. Acho que isso deveria ser mais difundido na hora da CSS entregar o carro. Quando eu testei meu carro com gasolina para ver como era eu coloquei mais 5 litros de alcool só para garantir. Bater pino pode causar GRAVES danos ao longo do tempo. (obs na gasolina fiz uns 11 a 12 na cidade o.O)

É então parece que no Dinamometro ele despeja 135cv usando etanol. O que é provável, pois eu e meus amigos fizemos testes (hehehe ) e chegamos a conclusão que ele anda mais que Civic, Astra 140cv, Pálio Sporting, Punto 1.8, Corolla 2.0, Cruze e entre outros


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