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Luz Injeção Eletrônica acesa, porém o carro NÃO falha https://hb20clube.com.br/viewtopic.php?f=22&t=16695 |
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Autor: | Caiofvalente [ 04 Out 2021 09:36 ] |
Título: | Luz Injeção Eletrônica acesa, porém o carro NÃO falha |
Bom dia, sou novo por aqui e aqui vai uma questão que está tirando meu sono. A luz ascendeu cerca de 4x e só indo numa eletrica para ele passar o scanner e apagar o erro, porém ela sempre volta a ascender. Já me falaram que era catalizador e sonda. Porém o carro não falha e não consome mais, pergunto: realmente é necessario levar pro mecânico e gastar esse dinheiro por uma simples luz acesa? Eu tenho um HB20 s 2015. Obrigado fico no aguardo. |
Autor: | ianisgreek [ 04 Out 2021 10:56 ] |
Título: | Re: Luz Injeção Eletrônica acesa, porém o carro NÃO falha |
Caiofvalente escreveu: Bom dia, sou novo por aqui e aqui vai uma questão que está tirando meu sono. A luz ascendeu cerca de 4x e só indo numa eletrica para ele passar o scanner e apagar o erro, porém ela sempre volta a ascender. Já me falaram que era catalizador e sonda. Porém o carro não falha e não consome mais, pergunto: realmente é necessário levar pro mecânico e gastar esse dinheiro por uma simples luz acesa? Eu tenho um HB20 s 2015. Obrigado fico no aguardo. Seja bem vindo ao forum e nesses casos dessa luz amarela da injeção acesa no painel do seu HB20 significa de fato alguma anomalia e que deve ser corrigida sim senão essa luz amarela vai sempre reacender e perturbar vc além do motor que vai estar funcionando de forma irregular e vc ainda corre o risco de ficar a pé em algum momento se o motor parar de funcionar de vez devido a isso. Nesses casos, vc pode ter a plena certeza de que alguma coisa não está normal com o motor do seu veículo, pq alguma peça ou sensor do sistema de injeção eletrônica pode ter pifado mas uma maneira simples de saber com exatidão as reais causas dessas falhas é ler os códigos de falha que ficam armazenados na memória da ECU do seu veículo com a ajuda de um bom scanner e assim resolver em seguida esses problemas, sejam eles lá o que for. Sim, infelizmente nesses casos se faz necessário a intervenção de um bom mecânico profissional especializado em elétrica/injeção eletrônica e ainda que ele conheça bem a mecânica da linha HB20 para assim detectar e resolver esses problemas sem dificuldades nem incertezas. Obs : E mesmo que esse motor ainda não esteja falhando ou consumindo a mais, isso significa que ele já está funcionando com a estratégia de emergência acionada pelo sistema de injeção do motor e devido a essa situação não ser nada segura e nem confiável pq de uma hora para outra, esse motor pode desligar no meio do transito ou em alguma rodovia e deixar vc literalmente na mão, portanto nunca vale à pena arriscar. |
Autor: | biel780 [ 04 Out 2021 15:23 ] |
Título: | Re: Luz Injeção Eletrônica acesa, porém o carro NÃO falha |
Caiofvalente escreveu: Bom dia, sou novo por aqui e aqui vai uma questão que está tirando meu sono. A luz ascendeu cerca de 4x e só indo numa eletrica para ele passar o scanner e apagar o erro, porém ela sempre volta a ascender. Já me falaram que era catalizador e sonda. Porém o carro não falha e não consome mais, pergunto: realmente é necessario levar pro mecânico e gastar esse dinheiro por uma simples luz acesa? Eu tenho um HB20 s 2015. Obrigado fico no aguardo. Então amigo, como o Ian disse, apagar o código de erro não resolve o problema. Se ascendeu a luz e gravou o código de erro, significa que alguma coisa está de errado (pelo erro, catalisador e sonda.. geralmente sonda..). Então precisa substituir ou arrumar a causa do erro, pois vc pode apagar o código, mas ao rodar com o carro ele vai ser gerado pois o defeito está lá, sabe? Os mecânicos geralmente apenas apagam os códigos de erro após arrumar o carro, justamente para verificar se foi corrigido o problema e código nenhum será gerado |
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