O meu também está assim, mas depois parou, depois voltou e dps parou de novo, como se fosse mal contato em algo, Alguém sabe onde fica essa parte da elétrica?

Um vídeo que vi no Youtube explicou que não pode andar com tanque na reserva, pois o combustível é usado para refrigerar a parte que vai no tanque, não sei se é o caso de vcs. O meu eu costumo abastecer assim que fica com menos de 50% para não ter surpresas e ter q ir abastecer às pressas.

Um vídeo que vi no Youtube explicou que não pode andar com tanque na reserva, pois o combustível é usado para refrigerar a parte que vai no tanque, não sei se é o caso de vcs. O meu eu costumo abastecer assim que fica com menos de 50% para não ter surpresas e ter q ir abastecer às pressas.

Sim, está correta essa citação, mas tem um senão :

Todos os tanques atuais dos veículos modernos com sistemas de injeção eletrônica dispõe de um copo estrategicamente localizado na parte mais baixa do tanque cuja função é a de alojar a bomba de combustível e de se manter sempre cheio ao captar durante os balanços do veículo, o combustível mesmo quando o nível dele estiver bem baixo no tanque, exatamente para a bomba elétrica de combustível jamais funcionar seca pq sabe-se que o próprio combustível refrigera e de uma certa maneira tbm lubrifica essa bomba, reduzindo bastante os seus atritos internos.

A capacidade básica desse copo está ao redor de 1,5 a 2 lts além do combustível da reserva do tanque que no caso da linha HB20 está ao redor de uns 5 a 7 lts.

Assim, se optar em reabastecer somente quando acender aquele sinal da bomba em amarelo no painel não significa que se estará prejudicando o sensor de nível do tanque pq o sistema já foi projetado para aceitar com segurança , níveis baixos de combustível como ocorre quando se atinge a reserva do tanque e no caso aqui, seria até o momento de acender essa luz amarela no painel dos veículos da linha HB20.

Mas o que não pode e nunca se deve fazer é continuar utilizando o veículo sem reabastece-lo e com essa luz amarela de nível baixo acesa no painel até praticamente ser consumido todo o restante dos 5 a 7 lts do combustível da reserva do veículo !!!

Exatamente Osilva, todos os HB20 zero km são entregues com o mínimo possível de combustível no tanque e com o nosso tbm não foi diferente disso por ocasião da entrega técnica.

E quanto a esses defeitos nos medidores de nível do tanque da linha HB20, pessoalmente acredito mais que seja de fato algum defeito de fabricação na peça e não algum mal uso referente a baixo nível de combustível no tanque.

Com a palavra a dona Hyundai do Brasil que como sempre, jamais dá qq tipo de informação sobre eventuais problemas de peças que chegam até as suas linhas de montagem ...