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| Limpeza TBI HB 1.6 14 https://hb20clube.com.br/viewtopic.php?f=7&t=17030 |
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| Autor: | zantsu [ 02 Fev 2022 15:23 ] |
| Título: | Limpeza TBI HB 1.6 14 |
Alguem aqui ja conseguiu fazer a façanha de limpar a borboleta do HB20 1.6 sem desmontar ela usando descarbonizante? Fui tentar fazer isso hoje no meu e a Hyundai ta de parabens. Posicionou tudo de uma maneira que praticamente te obriga a desmontar ela pra limpar. A pior parte é ter que manter a lata de cabeça pra baixo, o que faz 3 sprayzada depois não sair mais nada. Alguma dica que possa me ajudar!? Desisti e montei tudo de novo depois de umas 20 sprayzada. |
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| Autor: | biel780 [ 02 Fev 2022 15:51 ] |
| Título: | Re: Limpeza TBI HB 1.6 14 |
zantsu escreveu: Alguem aqui ja conseguiu fazer a façanha de limpar a borboleta do HB20 1.6 sem desmontar ela usando descarbonizante? Fui tentar fazer isso hoje no meu e a Hyundai ta de parabens. Posicionou tudo de uma maneira que praticamente te obriga a desmontar ela pra limpar. A pior parte é ter que manter a lata de cabeça pra baixo, o que faz 3 sprayzada depois não sair mais nada. Alguma dica que possa me ajudar!? Desisti e montei tudo de novo depois de umas 20 sprayzada. Olha eu não confio em usar spray pois todos os resíduos vão para dentro do motor e depois podem ir ao catalisador. O ideal é sim mesmo, tirar e limpar por fora (em qualquer veículo). Mas ser possível fazer da maneira que vc queria, deve ser sim. |
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| Autor: | ianisgreek [ 02 Fev 2022 16:20 ] |
| Título: | Re: Limpeza TBI HB 1.6 14 |
Deixando meu comentário sobre a importância da limpeza do TBI ou corpo de borboleta : No caso da linha HB20 ela se faz necessária preventivamente sempre e a cada 30 mil kms apesar de que no manual de serviços não constar essa importante manutenção preventiva ! Tive o desprazer de ver esse nosso atual HB20 começando a engasgar e a perder potência assim do nada somente por causa da falta dessa simples limpeza periódica desse corpo de borboleta (TBI). Levei assim esse nosso veículo para ser diagnosticado na CCS sobre o pq dessas falhas repentinas e o mecânico chefe da CCS me perguntou se eu já havia submetido esse veículo a essa limpeza específica já que ele sabia de todo o histórico de revisões anteriores dele. Imediatamente solicitei que fizessem essa limpeza que é bem simples e rápida de ser realizada, não necessitando nem mesmo da desmontagem dessa peça. Usa-se um limpa TBI em spray borrifado ao redor da borboleta , aguarda-se por uns 15 minutos para se dissolver os depósitos com os resíduos e sujeiras que se impregnam nas paredes ao redor dessa borboleta. Em seguida já é possível ser removida com facilidade toda essa sujeira com a ajuda de um pano limpo ao redor de todo o corpo de borboleta e tbm é efetuada a limpeza na sua própria lâmina e pronto, ao ligar novamente o motor ele já estará perfeito no seu funcionamento geral. Óbvio que esse spray é próprio para ser absorvido pela aspiração natural do motor devido a ele ser um componente combustível, mas que esse spray deve ser aplicado com o motor desligado e com isso ele nunca vai prejudicar qq componente de nenhum motor. A queima desses tipos de líquidos para limpeza em spray ou seja limpa TBI, ou limpa coletores de admissão ou WD40 jamais poderão danificar sondas lambda e nem catalisadores pq sua queima é sempre bem limpa e completa e os componentes aditivos desses produtos servem exatamente para limpar essas peças e nunca poderão danifica-las caso esses produtos atinjam essas peças. O que normalmente danifica sensores de oxigênio e/ou catalizadores são as gasolinas quando não estão sendo totalmente queimadas por defeitos no sistema de ignição dos motores ou por adulterações e atingem essas peças em excesso no seu estado ainda líquido. |
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